Μετάβαση στο κύριο περιεχόμενο

ΑΠΕΡΓΙΑ ΣΤΙΣ 4/ 2/ 2016


Ο ΚΛΑΔΟΣ ΤΩΝ ΤΑΞΙ ΣΥΜΜΕΤΕΧΕΙ ΣΤΗΝ ΑΠΕΡΓΙΑ ΤΗΣ 4Ης ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΥ ΓΙΑ ΤΟ ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΟ

Συμμετέχουμε στον αγώνα κατά του ασφαλιστικού νομοσχεδίου που ετοίμασε η κυβέρνηση όπως όλος ο επαγγελματικός και εργατικός κόσμος της χώρας. Ο απεργιακός κλοιός μπορεί να μην δημιουργεί ιδιαίτερο πονοκέφαλο στην κυβέρνηση και στην αξιωματική αντιπολίτευση( άλλωστε οι ιδέες τους και οι πολιτικές τους συμπίπτουν απόλυτα) καταδεικνύει όμως όλα όσα έχασε η ελληνική κοινωνία την τελευταία εξαετία. Καταδεικνύει όλα αυτά για τα οποία πρέπει να παλέψουμε όλοι μαζί.
Η υπερφορολόγηση, η μείωση μισθών και συντάξεων, η ανεργία, η φτωχοποίηση, η κατάργηση της μικρομεσαίας τάξης, είναι πολιτικές που προγραμματίστηκαν επιμελώς και εφαρμόστηκαν με θρησκευτική ευλάβεια. Όταν οι νεοφιλελεύθερες τακτικές έγιναν αντιληπτές από τον λαό, ανέλαβε να τελειώσει τη…δουλειά η αριστερά.
Όλος αυτός ο κόσμος που απεργεί, δε ζητάει τίποτα περισσότερο από δικαιοσύνη. Δικαιοσύνη στην οικονομία, στη φορολογία, στην εργασία. Όλος αυτός ο κόσμος θέλει πίσω τη ζωή του. Την αξιοπρέπειά του. Τη δουλειά του.
Η ελληνική κοινωνία είναι εδώ και χρόνια εγκλωβισμένη. Από τη μια η ψευδαίσθηση ότι μια αριστερή κυβέρνηση θα προάγει πολιτικές ανακούφισης για τους χαμηλόμισθους και τους φορολογικά αδικημένους και από την άλλη μια αντιπολίτευση με ακραίες νεοφιλελεύθερες αντιλήψεις που όχι μόνο δεν συμπορεύεται με το λαό αλλά αντίθετα συγοντάρει την κυβέρνηση να τον αδικήσει ακόμη περισσότερο.
ΟΥΤΕ ΚΡΑΤΙΚΑ, ΟΥΤΕ ΙΔΙΩΤΙΚΑ ΜΟΝΟΠΩΛΙΑ
Από το 2010  και μετά όλες οι κυβερνήσεις στοχεύουν στην καθιέρωση των ολιγοπωλίων-μονοπωλίων και στη  συγκέντρωση του παραγόμενου πλούτου σε πολυεθνικές και καρτέλ . Όλες οι πολιτικές που εφαρμόστηκαν ήταν καταδικαστικές για τους εργαζόμενους, τους αυτοαπασχολούμενους, τους μικρομεσαίους. Φτιάχνουν έναν εργασιακό μεσαίωνα και αυτό το αποκαλούν σχέδιο διάσωσης.


Η Π.Ο.Ε.Ι.Α.Τ.Α   με την συμμετοχή του κλάδου στην 24ωρη απεργία στις 4 Φεβρουαρίου  ενώνει  τη φωνή της,  με όλους όσους αντιστέκονται  στην εισφοροκαταιγίδα που έρχετε.
Αυτό  που η κυβέρνηση βάφτισε ‘’ προσπάθεια διάσωσης του ασφαλιστικού συστήματος’’,  για όλη την κοινωνία είναι το χρονικό ενός προαναγγελθέντος θανάτου. Οδηγεί στην φοροδιαφυγή και στην αύξηση της μαύρης εργασίας. Καθιερώνει τη φτωχοποίηση, πολλαπλασιάζει την ανεργία.
ΟΧΙ ΠΛΑΦΟΝ ΣΤΗΝ ΑΝΘΡΩΠΙΝΗ ΔΗΜΙΟΥΡΓΙΑ
Ζητάμε από την κυβέρνηση να επανεξετάσει τις βασικές αρχές του νομοσχεδίου μέσα από ειλικρινή διάλογο ώστε το ασφαλιστικό και φορολογικό  σύστημα να καταστεί μακροχρόνια βιώσιμο και να αποτελέσει πυλώνα  κοινωνικής συνοχής και εργαλείο  ανάπτυξης.
                      ΔΙΕΚΔΙΚΟΥΜΕ
1. ΑΦΟΡΟΛΟΓΗΤΟ ΟΡΙΟ ΣΤΑ 10.000 ΕΥΡΩ
2. ΚΑΤΑΡΓΗΣΗ ΤΩΝ ΤΕΚΜΗΡΙΩΝ ΔΙΑΒΙΩΣΗΣ
3. ΔΙΚΑΙΗ ΦΟΡΟΛΟΓΗΣΗ ΕΠΙ ΤΩΝ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΩΝ ΕΙΣΟΔΗΜΑΤΩΝ
4. ΠΑΓΩΜΑ ΤΩΝ ΟΦΕΙΛΩΝ ΣΤΟΝ ΟΑΕΕ ΚΑΙ ΑΦΑΙΡΕΣΗ ΑΠΟ ΤΟΝ ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΟ ΧΡΟΝΟ
Θέλουμε  μια  κοινωνία  συνοχής και  αλληλεγγύης.                      
                                       
ΟΛΑ ΤΑ ΣΩΜΑΤΕΙΑ ΚΑΛΟΥΝΤΑΙ ΝΑ ΣΥΜΜΕΤΑΣΧΟΥΝ ΣΤΗΝ ΑΠΕΡΓΙΑ ΜΑΣ ΚΑΙ ΝΑ ΕΝΤΑΞΟΥΝ ΤΗΝ ΕΚΔΗΛΩΣΗ ΤΟΥΣ ΣΤΗΝ ΚΕΝΤΡΙΚΗ ΑΠΕΡΓΙΑΚΗ ΕΚΔΗΛΩΣΗ ΤΗΣ ΠΕΡΙΟΧΗΣ ΤΟΥΣ
                               

Δημοφιλείς αναρτήσεις από αυτό το ιστολόγιο

Rally με ταξι;

Στο Rally Akropolis 2017 το Δίκτυο Ταξί 18300 είναι βασικός χορηγός του πληρώματος με οδηγό τον Παπαδημητρίου Αγγελο και συνοδηγό τον Γεωργαντά Νίκο. Το Rally θα πραγματοποιηθεί στην Λαμία στις 2, 3, 4 Ιουνίου 2017. Το Service Park θα πραγματοποιηθεί στις 2 Ιουνίου,  στο εκθεσιακό κέντρο Λαμίας. Θα υπάρξουν δώδεκα ειδικές χωμάτινες διαδρομές. Περισσότερες πληροφορίες στην ιστοσελίδα του  Ραλλυ Ακρόπολης.

ΑΠΕΡΓΙΑ

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΠΑΝΕΛΛΑΔΙΚΗ απεργία την ΠΕΜΠΤΗ 14/4/16  ΣΥΓΚΕΝΤΡΩΣΗ ΣΤΟ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΩΝ  ΣΤΙΣ 09.00 Π.Μ ΑΘΗΝΑ 12/4/16 Η Διοίκηση στα πλαίσια της απόφασης του Κλαδικού Συμβουλίου στις 6/4/16 για τα οικονομικά-φορολογικά ζητήματα και το θέμα των ΑΔΗΜΕ ταξιμέτρων, αφού επεδίωξε να συναντήσει τον Ειδικό Γραμματέα Εσόδων και αντ’ αυτού συναντήθηκε με τον Διευθυντή του στις 7/4/2016 και συμφωνήσαμε σε άμεση συνάντηση με τον αρμόδιο σύμβουλο του λόγω του επείγοντoς του ζητήματος.  Μέχρι σήμερα αυτό δεν έγινε. Έχουμε από την μία, την δέσμευση του Αρμόδιου Αναπληρωτή Υπουργού, τόσο στο Προεδρείο, όσο και στην Βουλή για άμεση λύση του ζητήματος και από την άλλη την αδιαφορία των καθ΄ υλην αρμοδίων-που συζητούν μόνο με τρεις κατακευαστές- εισαγωγείς ταξιμέτρων - για το πρόβλημα που αντιμετωπίζουν όλο και περισσότεροι συνάδελφοι ανά την Ελλάδα από την μη δυνατότητα εύρυθμης λειτουργίας των ταξί τους, χωρίς αυτοί να ευθύνονται . Για τον λόγω αυτό και στα πλαίσια της ομόφωνης ...