Κυριακή, 30 Σεπτεμβρίου 2012

ΑΎΞΗΣΗ ΔΙΟΔΊΩΝ ΣΤΗΝ ΕΓΝΑΤΊΑ ΟΔΌ

πηγή Το Βήμα online

Από την Δευτέρα 1 Σεπτεμβρίου ισχύουν νέες, αυξημένες τιμές διοδίων για τα οχήματα που κινούνται στην Εγνατια Οδό.
Για περισσότερες λεπτομέρειες . διαβάστε εδώ

Δυσάρεστο γεγονός

πηγή attiki press

Την Παρασκευή 28 Σεπτεμβρίου στα Ιωάννινα ένας 61 χρονος έπεσε με το ταξί στα νερα της λίμνης χωρίς να υπάρχει κάποιος προφανής λόγος

διαβάστε το άρθρο εδώ


Επαίνους για πρωτοβουλίες των ταξί της Κω.

πηγή: το Βήμα της Κω

Τις προσπάθειες που κάνει το ΔΣ των ταξί στο νησί της Κω για αναβάθμιση των παρεχόμενων υπηρεσιών επαινεί το άρθρο από « το Βήμα της Κω».

διαβάστε το άρθρο εδώ

Σάββατο, 22 Σεπτεμβρίου 2012

ΕΓΙΝΕ ΚΙ ΑΥΤΟ

Μέσα σε ΤΑΞΙ έχουν ξεχαστεί κατά καιρούς διαφορα αντικείμενα αλλά αυτό που έγινε στην Αθήνα την Παρασκευή διεκδικεί με σοβαρή υποψηφιότητα την πρωτιά!! διαβάστε τι ξεχάστηκε εδώ

πηγή skai.gr

ΚΑΙ ΣΤΗ ΛΙΒΑΔΕΙΑ ΠΡΌΒΛΗΜΑ ΜΕ ΤΗΝ ΜΕΤΑΦΟΡΆ ΜΑΘΗΤΏΝ ΜΕ ΤΑΞΊ

πηγή permisospress.blogspot.gr

Πόλεμος ξέσπασε το τελευταίο εικοσιτετράωρο μεταξύ των ιδιοκτητών ταξί Λιβαδειάς και της δημοτικής αρχής, με αφορμή την απόφαση του Δ.Σ. να αναλάβει το ΚΤΕΛ τη μεταφορά των μαθητών, αφαιρώντας τα δρομολόγια από τα ταξί. Η απόφαση πάρθηκε στο τέλος της χθεσινοβραδινής συνεδρίασης του Δ.Σ. όπου συζητήθηκε το θέμα με τη διαδικασία του κατεπείγοντος.
Την εισήγηση έκανε ο γ.γ. του Δήμου Λεβαδέων Β. Παπαδόπουλος και το σώμα «ανυποψίαστο» έδωσε την έγκριση του, ώστε να προχωρήσει ο δήμαρχος Ν. Παπαγγελής στην υπογραφή της σχετικής σύμβασης με το ΚΤΕΛ. Το πρωί, οι αυτοκινητιστές, με έκπληξη ,διαπίστωσαν ότι το ΚΤΕΛ μετέφερε μαθητές χωρίς να έχει υπογραφεί η σύμβαση. Έκπληκτοι όμως είναι και δημοτικοί σύμβουλοι που έδωσαν την έγκριση τους, αλλά δεν γνώριζαν ότι η πρόταση που αφορούσε στην ανάπτυξη «δημοτικής συγκοινωνίας», θα απέκλειε τα ταξί από τα μαθητικά δρομολόγια.
Η συνέχεια αναμένεται το πρωί της Παρασκευής, όταν οι αυτοκινητιστές θα επισκεφθούν το δήμαρχο. Ήδη έχουν ζητήσει τη συμβουλή νομικού, ώστε εάν χρειασθεί να προσφύγουν και δικαστικά κατά παντός υπευθύνου.
Για την ιστορία, αξίζει να σημειωθεί ότι το ΚΤΕΛ Λιβαδειάς ήταν από τα ελάχιστα, αν όχι το μοναδικό ΚΤΕΛ σε όλη την Ελλάδα, που δεν είχε υπογράψει σύμβαση για τη μεταφορά των μαθητών, κρίνοντας την οικονομικά ασύμφορη.
Σύμφωνα με τους ιδιοκτήτες των ταξί, εάν προχωρήσει η σύμβαση 60 περίπου οικογένειες σε όλη την περιφέρεια Λιβαδειάς, θα αντιμετωπίσουν σοβαρό πρόβλημα επιβίωσης.

δείτε το πλήρες άρθρο εδώ
siriosfm.grpermisospress 

Παρασκευή, 21 Σεπτεμβρίου 2012

ΔΕΛΤΊΟ ΤΎΠΟΥ ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑΣ

Το διοικητικό συμβούλιο της ΠΟΕΙΑΤΑ που συνεδρίασε στις 20  Σεπτεμβρίου2012, εκτός των άλλων θεμάτων συζήτησε και το θέμα της συμμετοχής του κλάδου στην  απεργία που ανακοίνωσαν ΓΕΣΕΕ και ΑΔΕΔΥΥ   στις  26 Σεπτεμβρίου  2012 κοινή διαπίστωση όλου του Δ..Σ είναι :
 
-  Η ελληνική κοινωνία  περνάει τις πιο  τραγικές στιγμές και το πολιτικό
σύστημα σφυρίζει αδιάφορα σαν να μην καταλαβαίνει τον Γολγοθά
και την απελπισία στην οποία  βρίσκεται η κοινωνία μας.
-  Στα κανάλια και στα μέσα ενημέρωσης επικρατεί  κάθε είδους σκοπιμότητα.
-  Οι κυβερνώντες  έχουν ως προτεραιότητα την λήψη μέτρων για να
σωθεί η κοινωνία υποτίθεται και να κλείσουν οι τρύπες.
- Για την  ανάπτυξη την ανεργία  και την ελπίδα της κοινωνίας  δεν
ακούγεται  κουβέντα.
-  Τα κόμματα της αντιπολίτευσης αναλώνονται σε λαϊκισμό και εμπόριο
ελπίδας.
Η σωτηρία του τραπεζικού συστήματος και των δανειστών έχουν μεγαλύτερη αξία  από τον πόνο τη φτώχεια και τη δυστυχία εκατομμυρίων ανθρώπων.
Είμαστε κατά των νέων μέτρων που ισοπεδώνουν τα πάντα εκφράζουμε τη συμπαράστασή μας στη δοκιμαζόμενη κοινωνία κομμάτι της οποίας είμαστε και εμείς και υποφέρουμε το ίδιο.
Εκτιμούμε ότι απεργίες μικρής διάρκειας παρ’ όλο που αναδεικνύουν και προβάλλουν το πρόβλημα δεν συμβάλλουν στην ανατροπή της καταστροφής η οποία προδιαγράφεται και δεν στέλνουν το μήνυμα της ανατροπής στους δανειστές στην ευρωπαϊκή ένωση και στο σύστημα γενικότερα.
Απευθύνουμε πρόσκληση σε όλα τα δευτεροβάθμια συνδικαλιστικά όργανα της χώρας να συναντηθούμε και να συντονίσουμε τα βήματα μας μέσα από διάλογο και επικοινωνία για τον καθορισμό καθολικής  αντίστασης κατά των νέων μέτρων και διάρκειας πέρα από κόμματα πολιτικές εξαρτήσεις και πολιτικές που υπηρετούν διεθνείς και ντόπιους νταβαντζήδες.
Τέρμα ο συνδικαλισμός για τους συνδικαλιστές
Τέρμα ο συνδικαλισμός για ιδεοληψίες και κόμματα
Συνδικαλισμός μόνο για την κοινωνία
Η κοινή αντίσταση όλων  μας θα στείλει το μήνυμα στους υπεύθυνους και σε αυτούς που πρέπει είτε είναι δανειστές είτε σύστημα που εξουθένωσε τις κοινωνίες και τους λαούς.

πρόταση Λυμπεροπουλου για απεργιακές κινητοποιησεις

πηγή skai.gr

Ο πρόεδρος της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας ταξί εξέφρασε την άποψη ότι μικρής διαρκείας απεργίες δεν έχουν το επιθυμητό αποτέλεσμα αλλά χρειάζεται πιο δυναμικός τρόπος αντίδρασης.

διαβάστε το άρθρο ΕΔΏ

Κυριακή, 16 Σεπτεμβρίου 2012

Πλήρωσε ακριβά τα νεύρα του Τρικαλινός μετά από συζυγικό καυγά

πηγή newsnow.gr

Ο συζυγικός καβγάς είχε πολύ δυσάρεστη τροπή για έναν 24χρονο Τρικαλινό. Μετά τον συζυγικό καυγά βγήκε εκτός εαυτού και για ασήμαντη αιτία διαπληκτίστηκε στη συνέχεια με 61χρονο οδηγό ταξί τον οποίο παρέσυρε με το αυτοκίνητό του. Το συμβάν έλαβε χώρα στην Σκιάθο στις 6 Σεπτεμβρίου και η απόφαση του δικαστηρίου ήταν η μέγιστη για το παράπτωμα, αφού δεν του αναγνωρίστηκε κανένα ελαφρυντικό.

διαβάστε περισσότερα ΕΔΩ

Συνάντηση με τον Υπουργό Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας, Υποδομών, Μεταφορών

πηγή satataxi.gr

Πραγματοποιήθηκε χθες (Παρασκευή) συνάντηση μεταξύ του υπουργού Μεταφορών, Υποδομών και Δικτύων Κωστή Χατζηδάκη και του προέδρου της Π.Ο.Ε.Ι.Α.Τ.Α. Θύμιου Λυμπερόπουλου. Οι δύο άνδρες είχαν μια ολιγόλεπτη συνομιλία για την πολιτική κατάσταση που έχει διαμορφωθεί στη χώρα μας και στη συνέχεια παρουσία του Γενικού Γραμματέα κ. Σταθόπουλου και των κ. Κασιδιάρη και Μαραγκάκη αντιπροέδρου και ταμία του ΣΑΤΑ αντίστοιχα, συζήτησαν θέματα που αφορούν τον κλάδο των ταξί. Και σε αυτή τη συνάντηση – όπως και σε κείνη με τον κ. Σταθόπουλο – ήταν ευδιάκριτη η διάθεση συνεργασίας του υπουργείου. Ο κ. Χατζηδάκης τόνισε την πληρότητα του Νόμου 4070/2012 και δεσμεύτηκε ότι όποια εγκύκλιος απαιτείται για την πλήρη εφαρμογή του θα εκδίδεται άμεσα. Ωστόσο το μεγαλύτερο μέρος της συζήτησης αφορούσε τη συνεργασία των δύο πλευρών στην πάταξη φαινόμενων που προσβάλλουν την ελληνική κοινωνία, τους πολίτες αλλά και τον ίδιο τον κλάδο. Ο πρόεδρος της Ομοσπονδίας τόνισε ότι η διοίκηση του κλάδου έχει ήδη ξεκινήσει έναν αγώνα κάθαρσης και εξυγίανσης αλλά σε αυτόν τον αγώνα χρειάζεται τη συνδρομή της πολιτείας. Ο κ. Λυμπερόπουλος επανέλαβε την πρότασή του για άμεση επανεξέταση όλων των ειδικών καρτών των αλλοδαπών και τόνισε ότι οι εστίες παρανομίας μπορούν εύκολα να εξαφανιστούν αρκεί οι ελεγκτικές αρχές να κατανοήσουν τη σοβαρότητα της κατάστασης και να επιβάλλουν τα αυτονόητα, δηλαδή το νόμο. Τόσο ο υπουργός όσο και ο γενικός γραμματέας δεσμεύτηκαν ότι θα είναι στο πλευρό της Ομοσπονδίας και του ΣΑΤΑ σε οποιαδήποτε κίνηση αποσκοπεί στην προστασία του πολίτη και στην πάταξη φαινόμενων που αμαυρώνουν την εικόνα της χώρας μας. Εντός των προσεχών ημερών το ΣΑΤΑ θα καταθέσει ένα συγκεκριμένο σχέδιο για τον τρόπο λειτουργίας των ταξί σε όλες τις πιάτσες καθώς και για τα σημεία στα οποία απαιτείται μεγαλύτερος και αυστηρότερος έλεγχος από τις αρχές. Στο σημείο αυτό ο κ. Χατζηδάκης τόνισε ότι το αίτημα του ΣΑΤΑ για την δημιουργία νέων σταθμών στάθμευσης στην Αττική είναι απόλυτα λογικό και θα υπάρξει άμεσα, συνάντηση με τον ΟΑΣΑ προκειμένου να οριοθετηθούν και να δοθούν προς χρήση στους αυτοκινητιστές ταξί. Κλείνοντας, ο κ. Χατζηδάκης και ο κ. Λυμπερόπουλος δήλωσαν ότι τέτοιες συναντήσεις οικοδομούν μια υγιή, ειλικρινή και εποικοδομητική συνεργασία.

ΤΑΞΙ Πελοποννήσου: Εξω οι Μεσάζοντες απο την μεταφορά των μαθητών

πηγή  www.newsnow.gr
Φωτογραφία για ΤΑΞΙ Πελοποννήσου: Εξω οι Μεσάζοντες απο την μεταφορά των μαθητών

Tο περιφερειακό συμβούλιο των ΤΑΞΙ Πελοποννήσου ζητά απο τον περιφερειάρχη Πέτρο Τατούλη να παρέμβει και να σταματήσει την δράση μεσαζόντων που δρούν... στην διαδικασία της μεταφοράς μαθητών στους νομούς της περιφέρειας.



διαβάστε το πλήρες άρθρο ΕΔΩ

Παρασκευή, 14 Σεπτεμβρίου 2012

Ο ΚΑΙΡΟΣ ΣΤΗΝ ΚΟΡΙΝΘΟ

Αραιές νεφώσεις προβλέπονται για την Κόρινθο σήμερα μετά το μεσημέρι, με το θερμόμετρο να κυμαίνεται από 22 έως 26 βαθμούς Κελσίου και μέτριους νότιους ανέμους ως 4 μποφόρ. Για αύριο Σάββατο 15/9, προβλέπεται καταιγίδα, με την θερμοκρασία να κυμαίνεται από 22 έως 23 βαθμούς Κελσίου και άπνοια. Τις απογευματινές και βραδυνές ώρες ο καιρός θα παρουσιάσει το ίδιο σκηνικό, με βροχή, με θερμοκρασία που θα φτάσει τους 22 βαθμούς Κελσίου και ενίσχυση των ανέμων, από νοτιοανατολική κατεύθυνση και ένταση μέχρι 4 μποφόρ.

πηγή meteo.gr

ΝΕΟΥ ΤΥΠΟΥ ΣΧΟΛΙΚΟ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ ΤΟΥ 2012

Σούλι: Αγροτικό ανέλαβε χρέη σχολικού 
Θεσπρωτία — Κι' όμως! Η φωτογραφία δείχνει πως πηγαίνουν καθημερινά αυτά τα παιδιά στο σχολείο τους. Το αγροτικό στην προκειμένη περίπτωση είναι... το σχολικό τους!

πηγή: tvkosmos.gr/news.pathfinder.gr
      
διαβάστε το πλήρες άρθρο ΕΔΩ

Ο Ισθμος Κορινθου εκπέμπει SOS

Ο Ισθμος της Κορινθου, το στολίδι της περιοχής, δεν βρίσκεται στην επιθυμητή κατάσταση για να είναι σε θέση να προσελκύσει περισσότερους επισκέπτες και να τονώσει την τουριστική κίνηση του τόπου.

διαβάστε το άρθρο που αναρτηθηκε στο korinthostv.blogspot.gr ΕΔΏ



Πέμπτη, 13 Σεπτεμβρίου 2012

Ενημερωτικό Δελτίο Σωματείων Ταξί της Λακωνίας για την μεταφορά των μαθητών


ΣΩΜΑΤΕΙΟ ΙΔΙΟΚΤΗΤΩΝ ΤΑΞΙ ΣΠΑΡΤΗΣ
 ΚΑΙ ΥΠΟΛΟΙΠΟΥ ΝΟΜΟΥ ΛΑΚΩΝΙΑΣ
«Η ΑΠΕΛΛΑ»
ΛΥΚΟΥΡΓΟΥ 61 ΣΠΑΡΤΗ
Τηλ/Fax: 27310-83608. fax.: 2731 500501
Κιν. 6937-134229/ 6974314388
__________________________________________________________________________________________________________________________________________
«ΜΕΤΑΦΟΡΙΚΟΣ-ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΟΣ
ΣΥΝΕΤΑΙΡΙΣΜΟΣ ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΕΝΗΣ ΕΥΘΥΝΗΣ
ΡΑΔΙΟ ΤΑΞΙ ΓΥΘΕΙΟΥ-ΣΥΝ.ΠΕ»
Τηλ.: 27330 23400
Fax: 27330 22366
__________________________________________________________________________________________________________________________________________
                 ΣΩΜΑΤΕΙΟ ΙΔΙΟΚΤΗΤΩΝ ΤΑΞΙ & ΑΓΟΡΑΙΩΝ
Ν. ΛΑΚΩΝΙΑΣ
«Ο  Ε Υ Ρ Ω Τ Α Σ»
    Έδρα: Μολάοι Λακωνίας
Τηλ. 6944-837684

__________________________________________________________________________________________________________________________________________

                                                                                      Σπάρτη 11 Σεπτεμβρίου 2012


Ενημερωτικο Δελτίο

           Προς

§ Περιφερειάρχη Πελοποννήσου·
§ Αντιπερειφερειάρχη Λακωνίας·
§ Υπουργείο Εσωτερικών (γραφείο Υπουργού)·
§ Δήμους της Λακωνίας·
§ Διευθύνσεις Πρ/θμιας και Δευτ/μιας Εκπαίδευσης·
§ Ειδικά Σχολεία Καραβά και Συκαρακίου·
§ Πανελλήνια Ομοσπονδία Ταξί και Αγοραίων (Π.Ο.Ε.Ι.Α.Τ.Α.)·
§ Περιφερειακό Συμβούλιο ταξί Πελοποννήσου·
§ τοπικά και περιφερειακά μέσα ενημέρωσης.


ΘΕΜΑ: Μεταφορά μαθητών Σχολικού Έτους 2012-2013
Με την έναρξη της σχολικής χρονιάς σήμερα, αισθανόμαστε την ανάγκη και υποχρέωση να ενημερώσουμε άπαντες τους πολίτες για τα εξής:
Μεγάλος αριθμός ιδιοκτητών και εκμεταλλευτών ταξί της Λακωνίας, με ενδιάμεσο/μεσολαβητή/μεσάζοντα το ΚΤΕΛ Λακωνίας Α.Ε., δεδομένου ότι αυτό ήταν ο μόνος μεταφορέας που ανατίθετο από την Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση Λακωνίας το σύνολο του έργου της μεταφοράς των μαθητών (λεωφορείων και ταξί), αρκετά χρόνια τώρα δραστηριοποιούνται στην μεταφορά των μαθητών. Με πανθομολογούμενη παραδοχή, από όλους τους εμπλεκομένους (γονείς, εκπαιδευτικούς, μαθητές, Διευθύνσεις Εκπαίδευσης και Σχολείων, Υπηρεσίες κ.λπ.), είτε ως Ενώσεις Μεταφορέων, είτε ως μεμονωμένοι μεταφορείς έχουμε αποδώσει εξαιρετικές υπηρεσίες, με έντιμο και καθαρό τρόπο, καθώς και με επαγγελματισμό που, κατά την άποψή μας, αποτελεί υπόδειγμα.
 Μέχρι σήμερα όμως η Διοίκηση (εκλεγμένοι και υπηρεσιακοί παράγοντες) δεν μας ανταπέδωσε σε αυτόν τον τομέα τα οφειλόμενα. Κάθε χρονιά, με κάθε τρόπο, με αδικαιολόγητα προσκόμματα και δικαιολογίες, προσπαθούσε -και τελικά το επιτύγχανε- να μας παρακάμπτει, και με «φωτογραφικές» διατάξεις στις σχετικές διακηρύξεις απέκλειε την δυνατότητα συμμετοχής μας στους διαγωνισμούς μεταφοράς μαθητών, αφού απαιτείτο η κατάθεση προσφοράς για το σύνολο του έργου (λεωφορείων και ταξί) του νομού και όχι για κάθε ένα δρομολόγιο, ή για μέρος αυτών, η, εν πάση περιπτώσει, ακόμη για το σύνολο των δρομολογίων του νομού που προβλέπονταν να εκτελεστούν με ταξί. Αυτή η πρακτική είχε το αναπόφευκτο αποτέλεσμα, ως διαχειριστές του έργου που ανήκε σε εμάς (τα ταξί), να είναι άλλοι μεταφορείς (το ΚΤΕΛ Λακωνίας), που δεν είχαν στην ιδιοκτησία τους τα προβλεπόμενα και κατάλληλα μεταφορικά μέσα, δηλαδή τα Ε.Δ.Χ. αυτ/τα ταξί. Αυτό, ανεξάρτητα του αν ήταν προϊόν νομότυπων διαδικασιών, πέρα των άλλων, απέβαινε εις βάρος του Δημοσίου αφού δεν δίδονταν η δυνατότητα ανάπτυξης ανταγωνισμού για την μείωση της τιμής του κάθε δρομολογίου, έτσι ώστε να εμφανίζεται μια μεγάλη διαφορά (23% έως περίπου 80%) στο ποσό που ελάμβανε ο μεταφορέας ιδιοκτήτης ταξί σε σχέση με αυτό που πλήρωνε το Δημόσιο για την μεταφορά αυτή.
Ένα χαρακτηριστικό και -αρνητικά- εντυπωσιακό παράδειγμα του αποτελέσματος αυτής της πρακτικής είναι το Ειδικό Σχολείο Καραβά της Σπάρτης. Από την σύμβαση που είχε συνάψει η Νομαρχία Λακωνίας  (προϊόν αυτών των προαναφερομένων διαγωνισμών) με το ΚΤΕΛ Λακωνίας για τη μεταφορά των μαθητών κατά το σχολικό έτος 2010-11, προέκυπτε ότι το συνολικό ημερήσιο κόστος για την μεταφορά των μαθητών προς (και από) στο εν λόγω σχολείο ήταν 1.809,76 ευρώ. Όλα τα δρομολόγια στο συγκεκριμένο σχολείο μεταφέρονταν με ταξί, όπου, ακριβώς, με τους ιδιοκτήτες αυτών το ΚΤΕΛ Λακωνίας, είχε συνάψει σύμβαση και έδινε το ποσό των 1.203,5 ευρώ συνολικά. Οι ακριβείς -και μη αμφισβητούμενοι από κανέναν- υπολογισμοί οδηγούν στο βέβαιο συμπέρασμα ότι εκ της αδυναμίας του Δημοσίου ένας ιδιώτης κερδίζει -ως μεσάζων- από ένα σχολείο μόνο (φανταστείτε τι θα προκύψει αν αναφερθούμε σε όλα τα άλλα σχολεία της Λακωνίας) το ποσό των εξακοσίων και πλέον ευρώ (600,00 €) ήτοι ποσοστό κέρδους 33%. Αν προσθέσουμε και το ένα Ι.Χ.Ε. που μεταφέρει εκεί μαθητή από την περιοχή του Γυθείου, το κέρδος πλησιάζει τα επτακόσια ευρώ!! Είναι να θλίβεται κάποιος, εν έτη 2012, να γίνεται τέτοια αλόγιστη σπατάλη, όταν με πάρα πολύ απλές πράξεις, με απλές ενέργειες αρμοδίων, που δεν είναι άλλες από την αναζήτηση των φυσικών μεταφορέων, των ιδιοκτητών/εκμεταλευτών ταξί δηλαδή, και της άμεσης ανάθεσης του έργου σε εμάς, που προσφέρουμε χαμηλότερες αποζημιώσεις ανά δρομολόγιο, να μπορεί να περιοριστεί το κόστος και με τα χρήματα που κερδίζει ο ιδιώτης λ.χ. μόνο από το Ειδικό Σχολείο Καραβά για ένα χρόνο, να αγοραστούν εκατοντάδες υπολογιστές για αντίστοιχους μαθητές του νομού ή να κατασκευαστεί μια αίθουσα στο έτερο ειδικό (δημοτικό) Σχολείο της Σπάρτης το Ειδικό. Σχολείο Συκαρακίου που οι μαθητές κάνουν μάθημα σε ένα παμπάλαιο κτίριο και σε λυόμενα.
Εστιάζοντας στην κατάσταση όπως αυτή έχει διαμορφωθεί σήμερα, γνωστοποιούμε ότι είμαστε απλήρωτοι για όλο σχεδόν το περσινό σχολικό έτος (2011-2012), αφού από τις 182 εργάσιμες ημέρες έχουμε πληρωθεί για μόνο τριάντα πέντε!!!, και, εκτός για 15-20 ημέρες που εκταμιεύτηκαν και μάλλον θα μας αποδώσουν το επόμενο διάστημα, για τα υπόλοιπα ποσά μας παραπέμπουν στην επομένη δόση που θα πάρουμε από τους δανειστές της Χώρας.
Πάραυτα, σημαντικός αριθμός μελών μας, ιδιοκτήτες και εκμεταλλευτές ταξί  ενδιαφέρονται να συμμετάσχουν στην μεταφορά των μαθητών για το σχολικό έτος 2012-2013 και ανεξάρτητα του αποτελέσματος των διαδικασιών (διαγωνισμοί, διαπραγμάτευση κ.λπ.) που έχουν δρομολογηθεί από τους Δήμους της Λακωνίας, γνωστοποιούμε ότι είμαστε στην διάθεση του Περιφερειάρχη Πελοποννήσου και της Αντιπεριφερειάρχη Λακωνίας, και σύμφωνα με τα οριζόμενα στην Πράξη Νομοθετικού Περιεχομένου και στην 47/6-9-12 Εγκύκλιο του Υπουργού Εσωτερικών που τη συνόδευσε, είμαστε διαθέσιμοι και θα συμμετάσχουμε σε κάθε τυχόν διαπραγμάτευση με την Περιφέρεια Πελοποννήσου, προκειμένου να καλύψουμε και να εκτελέσουμε άμεσα κάθε δρομολόγιο (υπάρχον, τροποποιούμενο και νέο) και το οποίο προβλέπεται να εκτελεστεί με ταξί, με μόνο προαπαιτούμενο, αυτό, να μας αποδοθεί/ανατεθεί απευθείας από την Περιφέρεια Πελοποννήσου.
Αναλογιζόμενοι την δύσκολη οικονομική κατάσταση της Χώρας μας, τις περικοπές που έχουν υποστεί όλοι οι κλάδοι εργαζομένων στον ιδιωτικό και το δημόσιο τομέα, γνωστοποιούμε ότι αποδεχόμαστε το όποιο ποσοστό απομείωσης προβλέπεται στην Πράξη Νομοθετικού Περιεχομένου και προκειμένου να συμβάλουμε στην τιτάνια προσπάθεια του Κράτους και του Περιφερειάρχη Πελοποννήσου για την περιστολή των δαπανών και για τον εξορθολογισμό στην μεταφορά των μαθητών, προσφέρουμε σε όλα τα δρομολόγια (υπάρχοντα, τροποποιημένα και νέα) μεταφοράς μαθητών με ταξί, και τα οποία θα ανατεθούν από την Περιφέρεια Πελοποννήσου, απευθείας -χωρίς μεσάζοντες- σε ιδιοκτήτες ταξί μέλη των Σωματείων μας, περαιτέρω έκπτωση επί του ποσού (έχοντας ως βάση το ποσό αποζημίωσης κάθε δρομολογίου της σύμβασης 2010-2011) για κάθε δρομολόγιο, πέρα από το προβλεπόμενο και επιβληθέν από την Πράξη Νομοθετικού Περιεχομένου ποσοστό απομείωσης, τουλάχιστον, + από έξι (6%) έως δέκα 10% επιπλέον.
Ζητούμε την κατανόηση από τους μαθητές, τους γονείς και τους εκπαιδευτικούς, διότι αδυνατούμε, στην παρούσα φάση, να ξεκινήσουμε την μεταφορά των μαθητών με εντολές ιδιωτών που, ίσως, ως στόχο έχουν το δικό τους κέρδος. Τους διαβεβαιώνουμε, ότι όταν λάβουμε -έστω και προφορική- εντολή και οδηγίες από τον Περιφερειάρχη Πελοποννήσου και την Αντιπεριφερειάρχη Λακωνίας για την μεταφορά τους -απευθείας από την Περιφέρεια και χωρίς ενδιάμεσους/μεσολαβητές/μεσάζοντες- θα ξεκινήσουμε από την ίδια κιόλας ημέρα. Ο Περιφερειάρχης Πελοποννήσου κ. Πέτρος Τατούλης, και η (εκπαιδευτικός) Αντιπεριφερειάρχης Λακωνίας κ. Ντία Τζανετέα, θερμοί και προσηλωμένοι  υποστηρικτές των καθαρών, έντιμων και δίκαιων λύσεων, είμαστε σίγουροι ότι θα συμβάλουν προς την κατεύθυνση αυτή και με τις ενέργειές τους θα εξασφαλίσουν την άμεση/έγκαιρη και ομαλή μεταφορά των μαθητών με τα ταξί.
Εμείς οι ιδιοκτήτες των ταξί της Λακωνίας αναζητούμε και επιδιώκουμε την μεταφορά των μαθητών, στα πλαίσια και της κοινωνικής μας προσφοράς, όμως, με όρους αξιοπρέπειας και προσωπικού/ατομικού συμφέροντος πάντα ενταγμένου στο πλαίσιο του Δημοσίου συμφέροντος, ειδικά αυτές τις δύσκολες και αβέβαιες στιγμές που ζει η Χώρα και οι πολίτες.
Εν αναμονή των ενεργειών των αρμοδίων και των εξελίξεων, θα παραχωρήσουμε συνέντευξη τύπου για το θέμα αυτό, στην Σπάρτη στα γραφεία της Ομοσπονδίας Eεπαγγελματιών, Βιοτεχνών & Εμπόρων Λακωνίας (Λυκούργου 61), ημέρα και ώρα που θα ανακοινώσουμε έγκαιρα.  

Για το Σωματείο Σπάρτης «Η ΑΠΕΛΛΑ» 
Ο πρόεδρος Σωτήρης Ροϊνός

Για το Συνεταιρισμό ταξί Γυθείου
Ο πρόεδρος Δημήτρης Τζανάκος

 Για το Σωματείο ταξί Ν. Λακωνίας «Ο ΕΥΡΩΤΑΣ»
Ο πρόεδρος Ιωάννης Μαρτσούκος

ΑΝΤΙΔΡΑΣΗ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΥ ΓΙΑ ΤΑ ΜΑΘΗΤΙΚΑ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΑ


      
ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΥ                
ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΑσ ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑσ ΤΑΞΙ
ΘΡΑΚΗΣ 1 ΚΟΡΙΝΘΟΣ Τ.Κ. 20100
ΤΗΛ. 27410 24844 FAX. 27410-26900

Τον
Περιφερειάρχη Πελοποννήσου κ. Πέτρο Τατούλη

   Κοινοποίηση:
·      Υπουργείο Εσωτερικών (γραφείο κ. Υπουργού)
·      Αντιπεριφερειάρχη Αρκαδίας κ. Ευάγγελο Γιαννακούρα
·      Αντιπεριφερειάρχη Αργολίδας κ. Αναστάσιο Χειβιδόπουλο
·      Αντιπεριφερειάρχη Κορινθίας κ. Γεώργιο Δέδε
·      Αντιπεριφερειάρχη Λακωνίας κ. Αδαμαντία Τζανετέα
·      Αντιπεριφερειάρχη Μεσσηνίας κ. Παναγιώτη Αλευρά


ΘΕΜΑ: «Παράταση συμβάσεων για την μεταφορά των μαθητών, σχολικής περιόδου 2012-13

Κύριε Περιφερειάρχη
Όπως ήδη σας είναι γνωστό, από παρελθούσες σχετικές ενημερώσεις μας προς Εσάς, στην Περιφέρειά μας, στην Περιφέρεια Κρήτης, στις Περιφερειακές Ενότητες Αχαΐας και Ηλείας της Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδας και στην Περιφερειακή Ενότητα Ευβοίας της Περιφέρειας Στερεάς Ελλάδας, ύστερα από διαγωνισμούς (ή απευθείας αναθέσεις) το σύνολο του έργου της μεταφοράς των μαθητών ανατίθετο στις επιχειρήσεις ΚΤΕΛ Α.Ε. Προς τούτο καθοριστική συμβολή είχαν οι σχετικές Διακηρύξεις των τότε Νομαρχιακών Αυτοδιοικήσεων, όπου με όρους και προϋποθέσεις που προβλέπονταν σ’ αυτές απαιτείτο η κατάθεση προσφοράς και η ανάθεση ολόκληρου του έργου της μεταφοράς των μαθητών του κάθε νομού, δηλαδή και για λεωφορεία και για τα ταξί.
Μετά την μεταβίβαση της αρμοδιότητας της μεταφοράς των μαθητών στους Δήμους, οι Δήμοι της Περιφέρειάς μας, στην μεγάλη πλειοψηφία τους, με ορθές και επικαιροποιημένες μελέτες που συνέταξαν, επεχείρησαν να διεξαγάγουν διαγωνισμούς εκ των οποίων οι περισσότεροι κηρύχτηκαν άγονοι και ως κύρια και αποκλειστική αιτία αυτής της εξέλιξης είναι η απίστευτα μειωμένη (από 60 έως 90%) αποζημίωση που αποδίδει σε κάθε δρομολόγιο με ταξί ο μαθηματικός τύπος (σε σχέση με τον προηγούμενο) που αναφέρεται στην  Κ.Υ.Α. 35415/28-7-2011 (Φ.Ε.Κ. 1701/1-8-2011, τ. Β’) των Υπουργών Εσωτερικών, Οικονομικών, Παιδείας Δια Βίου Μάθησης και Θρησκευμάτων και Υποδομών Μεταφορών και Δικτύων.
Εξ αυτής της εξέλιξης κυρίως, δηλαδή της απροθυμίας των ιδιοκτητών ταξί να συμμετάσχουν στους διαγωνισμούς, οι κυβερνήσεις του τελευταίου χρόνου με σχετικές νομοθετικές ρυθμίσεις παρέτειναν τις συμβάσεις μεταξύ των Νομαρχιακών Αυτοδιοικήσεων και των μεταφορέων (των ΚΤΕΛ Α.Ε. στις προαναφερόμενες περιοχές) και για το σχολικό έτος 2011-12, έτσι ώστε να συνεχιστεί απρόσκοπτα η μεταφορά των μαθητών.
Από τα ανακοινωθέντα στα μέσα ενημέρωσης μετά την πρόσφατη συνάντηση του Υπουργού Εσωτερικών κ. Ευριπίδη Στυλιανίδη με Εσάς και τους υπόλοιπους Περιφερειάρχες της Χώρας, αλλά και από τα αναφερόμενα στο σχετικό δελτίο τύπου του γραφείου του κ. Υπουργού, διαφαίνεται βέβαιη η άμεση κατάθεση Πράξης Νομοθετικού Περιεχομένου με την οποία θα παρατείνονται οι υπάρχουσες συμβάσεις με τους μεταφορείς ως τις 30/6/2013 με παράλληλη υποχρεωτική απομείωση του κόστους σε ποσοστό τουλάχιστον 17% εξοικονομώντας περίπου 25 Εκατ. Ευρώ. Περαιτέρω προαναγγέλλεται κατάθεση διάταξης νόμου με την οποία η αρμοδιότητα σχεδιασμού της μεταφοράς μαθητών και της διεξαγωγής των διαγωνισμών θα περιέλθει εκ νέου στις Περιφέρειες.
Επειδή πιστεύουμε ότι είστε -όπως άλλωστε και Εσείς διακηρύσσετε- ο Περιφερειάρχης των καθαρών, έντιμων και δίκαιων λύσεων, και ως μόνη καθαρή, έντιμη και δίκαια λύση στην προκείμενη περίπτωση είναι η άμεση απόδοση/ανάθεση του έργου της μεταφοράς των μαθητών στον φυσικό μεταφορέα, τον έχοντα δηλαδή στην ιδιοκτησία ή εκμετάλλευσή του το κατάλληλο και προβλεπόμενο μεταφορικό μέσο. Εν προκειμένω λοιπόν, σε αυτή τη δύσκολη εποχή για την πατρίδα μας, που αναπτύσσεται μια τιτάνια προσπάθεια περικοπής των δαπανών του κράτους, από την κορυφή της κυβέρνησης μάλιστα, αφού και ο ίδιος πρωθυπουργός δίδοντας το παράδειγμα με την μείωση των αποκλειστικών πτήσεων στο ελάχιστο και την χρησιμοποίηση για τα μέλη της κυβέρνησης των πτήσεων της γραμμής, δεν είναι δυνατόν λοιπόν σε αυτό το πλαίσιο, να συνεχιστεί έστω και για μια μέρα το καθεστώς μεσαζόντων και μεσιτείας, που στην πράξη αποβαίνει εις βάρος του Δημοσίου, αφού, λόγω, τουλάχιστον, λανθασμένων επιλογών και παραλείψεών του, ορισμένοι κερδίζουν μεγάλα ποσά διαχειριζόμενοι κομμάτι του έργου της μεταφοράς μαθητών που δεν τους ανήκει, όπου με όρους που αγγίζουν σε ορισμένες περιπτώσεις τα όρια της εκμετάλλευσης, οι φυσικοί μεταφορείς, οι ιδιοκτήτες και εκμεταλλευτές ταξί λαμβάνουν ως αποζημίωση ανά δρομολόγιο ποσά που φτάνουν στο 50% της αποζημίωσης που λαμβάνει ο ανάδοχος από το Δημόσιο.
Επειδή η εποχή που ζούμε και η κατάσταση της χώρας μας δεν επιτρέπουν σε καμία περίπτωση τα καπρίτσια και τους ιδιότυπους «εκβιασμούς» του πρόσφατου παρελθόντος από ορισμένους, προκειμένου να νέμονται ένα κομμάτι του έργου της μεταφοράς των μαθητών που δεν τους ανήκει, κάνοντας τον μεσάζοντα ανάμεσα στο Δημόσιο (Νομαρχίες τα προηγούμενα χρόνια, Περιφέρειες την προηγούμενη χρονιά), με μόνους κερδισμένους αυτούς και χαμένους, το Δημόσιο, καθώς και τους φυσικούς μεταφορείς.
Επειδή, όπως μας έχουν πληροφορήσει τα Σωματεία ταξί, οι ενδιαφερόμενοι μεταφορείς ταξί όλης της Περιφέρειας, εφόσον δοθεί η δυνατότητα ανάθεσης των δρομολογίων με ταξί σε αυτούς απευθείας από τις Υπηρεσίες σας, είναι διατεθειμένοι να προχωρήσουν σε σημαντικότερες μειώσεις, σε ορισμένες περιπτώσεις αρκετά μεγαλύτερες από το 17% (επί της προβλεπόμενης αποζημίωσης ανά δρομολόγιο που προέκυπτε από την προηγούμενες Κ.Υ.Α.) που διαφαίνεται ότι καταλήγει το Υπουργείο Εσωτερικών, έτσι ώστε θα προκύψει μεγαλύτερο όφελος για το Δημόσιο.
Επειδή σε κάθε περίπτωση που ανατεθεί το έργο των ταξί απευθείας -χωρίς μεσάζοντες- στους ενδιαφερόμενους ιδιοκτήτες και εκμεταλλευτές ταξί το όφελος για την Περιφέρειά μας και το Δημόσιο θα είναι σημαντικό.

Παρακαλούμε
όπως υπομνήσετε, στις τυχόν παρατηρήσεις που θα καταθέσετε προς τον Υπουργό Εσωτερικών, στις σχεδιαζόμενες -άμεσες- νομοθετικές παρεμβάσεις του επί του θέματος της παράτασης των υπαρχουσών συμβάσεων για την μεταφορά των μαθητών σχολικού έτους 2012-13, να προβλεφθούν ρυθμίσεις που θα επιτρέπουν στις Περιφέρειες την διαπραγμάτευση και την  ανάθεση του έργου των ταξί στους φυσικούς ιδιοκτήτες και εκμεταλλευτές τους, καθιστώντας έτσι την ενέργεια αυτή, πέρα από καθαρή, έντιμη και δίκαια, και ως συμφέρουσα για το Δημόσιο και το κοινωνικό σύνολο
  
             Για το Περιφερειακό Συμβούλιο Ταξι Πελοποννήσου

                 ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ                                       Ο Γ. ΓΡΑΜΜΑΤΈΑΣ 
        
                  
              Ιωάννης Κορδώσης                     Πέτρος Καραλής