Σάββατο, 23 Φεβρουαρίου 2013

Συναντηση Διοικητή του ΟΑΕΕ κα τους Πρόεδρους της ΓΣΕΒΕΕ, ΕΣΕΕ και τους εκπροσώπους τους στο Δ. Σ

.

Αντικείμενο της συζήτησης ήταν το ζήτημα της ρύθμισης των οφειλών των ασφαλισμένων του ΟΑΕΕ, για το οποίο κατατέθηκαν ομόφωνες προτάσεις από πλευράς ΓΣΕΒΕΕ και ΕΣΕΕ. Συγκεκριμένα :

1. Κεφαλαιοποίηση (πάγωμα) παλαιών οφειλών. Καταβολή μόνο τρεχουσών εισφορών για το 2013 - 2014.
2. Έναρξη καταβολής δόσεων (οφειλών) από 1/1/2015.
3. Εξόφληση οφειλών έως 31/12/2018.
4. Χαμηλή δόση κατά την πρώτη διετία.
5. Δυνατότητα επιλογής για την υπαγωγή σε μία ή δύο κατώτερες ασφαλιστικές κατηγορίες για όλο το χρονικό διάστημα της ρύθμισης.
6. Σημαντική μείωση των τελών καθυστέρησης και επιπρόσθετων τελών μέχρι 100%.
7. Ιατροφαρμακευτική περίθαλψη με την ένταξη σε ρύθμιση.

ΔΕΝ ΨΗΦΙΣΤΗΚΕ ΤΕΛΙΚΑ Η ΤΡΟΠΟΛΟΓΙΑ ΓΙΑ ΤΑΞΙ ΚΑΙ ΑΓΡΟΤΕΣ

Υπερψηφίστηκε στις 19/02/2013 το νομοσχέδιο του υπουργείου Ανάπτυξης , με το οποίο κυρώνεται η από 18 Δεκεμβρίου 2012 Πράξη Νομοθετικού
Περιεχομένου «Κατεπείγουσες ρυθμίσεις για την οικονομική ανάπτυξη της Χώρας» και άλλες διατάξεις χωρίς την Τροπολογία Αρ. 225/7 8.2.2013 του Υπουργείου Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας, Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων «Εξάλειψη αξιοποίνου πράξεων που αφορούν στην παρακώλυση συγκοινωνιών- Τροποποίηση διατάξεων του άρθρου 19α του ν. 4015/2011»  καθώς διατυπώθηκαν ενστάσεις

Η εν λόγω Τροπολογία προέβλεπε τα εξής:

«Εξαλείφεται το αξιόποινο των πράξεων των άρθρων 290, 291 και 292 του Ποινικού Κώδικα, που αφορούν την παρακώλυση συγκοινωνιών, καθώς και των παραβάσεων του άρθρου 34 παρ. 12 του ν. 2696/1999 που έχουν τελεστεί μέχρι την 31 Δεκεμβρίου 2012 από αγρότες, ιδιοκτήτες και οδηγούς αυτοκινήτων δημόσιας χρήσης (φορτηγών και ΤΑΞΙ) κατά τη διάρκεια των κινητοποιήσεών τους για την ικανοποίηση αιτημάτων τους, με τη μορφή βίαιης διακοπής συγκοινωνιών και σε βάρος της αγροτικής και εθνικής οικονομίας». Την παύση της ποινικής δίωξης κηρύσσει το δικαστήριο, ενώπιον του οποίου εκκρεμούν υποθέσεις της ανωτέρω μορφής, με πρόταση του εισαγγελέα της έδρας ή με αίτηση του κατηγορούμενου ή και αυτεπαγγέλτως. Τυχόν δε αμετακλήτως επιβληθείσες ποινές διαγράφονται επίσης από το ποινικό Μητρώο, με απόφαση του δικαστηρίου που τις επέβαλε, ύστερα από αίτηση του καταδικασθέντος ή πρόταση του εισαγγελέα της έδρας του εκδόσαντος την απόφαση δικαστηρίου.»
Τέλος, σημειώνεται ότι η έναρξη ισχύος των διατάξεων του νομοσχεδίου με το οποίο κυρώνεται η από 18 Δεκεμβρίου 2012 Πράξη Νομοθετικού Περιεχομένου «Κατεπείγουσες ρυθμίσεις για την οικονομική ανάπτυξη της Χώρας» και άλλες διατάξεις θα αρχίσει απο τη δημοσίευση του στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως


για την λήψη των σχετικών εγγράφων πατήστε ΕΔΩ
  πηγή taxitzhs.blogspot.com

ΕΓΚΥΚΛΙΟΣ ΙΚΑ 2013 ΑΣΦ. ΣΥΓΓΕΝΩΝ


Υπαγωγή στους Κλάδους και Λογαριασμούς του ΟΑΕΔ α) των απασχολουμένων με σύμβαση μίσθωσης έργου και β) των προσώπων που απασχολούνται σε
επιχειρήσεις μελών της οικογένειάς τους, κατ’ εφαρμογή του Ν.4075/12.



για λήψη του αρχείου πατήστε ΕΔΩ

Δευτέρα, 18 Φεβρουαρίου 2013

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑΣ

ΠΡΟΣ
MME
ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΑ ΣΥΜΒΟΥΛΙΑ  & ΣΩΜΑΤΕΙΑ ΤΑΞΙ  ΟΛΗΣ ΤΗΣ ΧΩΡΑΣ

Η Οικονομική κατάσταση καθημερινά
χειροτερεύει και δυστυχώς οι άνεργοι είναι πλέον περισσότεροι από αυτούς που εργάζονται .
Τα λουκέτα στον ιδιωτικό τομέα καθημερινά πέφτουν βροχή  και όλοι μαζί υποφέρουμε  και έχουμε φτάσει στο αδιέξοδο και την απελπισία.
Συμμεριζόμαστε πλήρως όλους τους κλάδους των εργαζομένων που απεργούν  στηρίζουμε τον αγώνα τους που είναι αγώνας αντίστασης των εργαζομένων απέναντι  στην ΤΡΟΙΚΑ ,  και σε όλους όσοι ευθύνονται για την κατάσταση στην οποία βρισκόμαστε σήμερα.
Ο κλάδος των ταξί στηρίζει την πανελλαδική απεργία που κήρυξε η ΓΕΣΕΕ και η ΑΔΕΔΥ για τις 20/2/13  , δεν θα συμμετέχει σε αυτήν την απεργία   και παραμένουμε έτοιμοι με σφιγμένα τα δόντια και όσα αποθέματα δύναμης και ψυχικής αντοχής μας έχουν απομείνει.

Σάββατο, 16 Φεβρουαρίου 2013

ΟΑΕΕ Αναπροσαρμογή των τελών καθυστέρησης».


Ημερομηνία Απόφασης: 14/02/2013
Ημερομηνία Ανάρτησης: 15/02/2013 10:24:14
Είδος Απόφασης: ΕΓΚΥΚΛΙΟΣ
Φορέας:  ΟΑΕΕ
Μονάδα: ΔΙΟΙΚΗΤΗΣ
Θεματική:  Οφειλές

ΑΘΗΝΑ, 14 / 2 / 2013

ΑΡΙΘ.ΠΡΩΤ.: ΔΙΕΣ/Φ9/2/311463

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ
ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΕΡΓΑΣΙΑΣ
ΚΟΙΝ. ΑΣΦΑΛΙΣΗΣ & ΠΡΟΝΟΙΑΣ
ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΣ ΑΣΦΑΛΙΣΗΣ
ΕΛΕΥΘΕΡΩΝ ΕΠΑΓΓ/ΤΙΩΝ
(ΟΑΕΕ)
ΓΕΝΙΚΗ Δ/ΝΣΗ ΑΣΦ. ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ
Δ/ΝΣΗ: ΕΣΟΔΩΝ
ΤΜΗΜΑ: ΕΣΟΔΩΝ
ΤΑΧ. Δ/ΝΣΗ: ΣΑΤΩΒΡΙΑΝΔΟΥ 18
ΠΛΗΡΟΦ: ΑΛ. ΧΑΛΚΙΩΤΟΥ
ΤΗΛΕΦ: 210 5285617
FAX: 210 5285599

ΠΡΟΣ: ΑΠΟΔΕΚΤΕΣ ΠΙΝΑΚΑ Α΄

ΚΟΙΝ: ΗΔΙΚΑ

ΕΓΚΥΚΛΙΟΣ : 7

ΘΕΜΑ: «Αναπροσαρμογή των τελών καθυστέρησης».

Αναφορικά με το θέμα, θέτουμε υπόψη σας τα εξής:

Σύμφωνα με την παρ. 3 του άρθρου 15 του ΠΔ 258/05 «Όλων των ειδών οι καθυστερούμενες ασφαλιστικές εισφορές υπέρ του ΟΑΕΕ αναπροσαρμόζονται στο ύψος του ασφαλίστρου του χρόνου καταβολής τους και επιβαρύνονται με πρόσθετο τέλος 3% για τον πρώτο μήνα καθυστέρησης και 1% για κάθε επόμενο μήνα και μέχρι 120% συνολικά σύμφωνα με τις διατάξεις της παρ.6 του άρθρου 9 του ν.3232/2004 (48Α΄) όπως ισχύουν κάθε φορά σε συνδυασμό με τις διατάξεις της παρ. 3 του άρθρου 56 του ν. 2676/1999 (ΦΕΚ 1 Α’)».

Με τη διάταξη του άρθρου 21 του Ν. 4075/2012 ορίζεται ότι : « Οι διατάξεις της παρ. 1 του άρθρου 27 του α.ν. 1846/1951, όπως αντικαταστάθηκαν τελικά με το άρθρο 9 παρ. 6 του ν. 3232/2004, αντικαθίστανται ως εξής: 1. Ασφαλιστικές εισφορές υπέρ του ΙΚΑ-ΕΤΑΜ, οι οποίες δεν καταβάλλονται εμπροθέσμως, επιβαρύνονται με πρόσθετο τέλος από την επόμενη ημέρα εκείνης κατά το οποίο έληξε η κατά νόμο προθεσμία καταβολής τους.
……………
Το ποσοστό του πρόσθετου τέλους ορίζεται σε 3% για το διάστημα καθυστέρησης που αντιστοιχεί στην επόμενη της προθεσμίας λήξης της προθεσμίας καταβολής και μέχρι το ημερολογιακό τέλος του μήνα αυτού και σε 1% για κάθε επόμενο μήνα και μέχρι 100% συνολικά. ………….»

Λαμβάνοντας υπόψη ότι σύμφωνα με την παρ.3 του άρθρου 56 του Ν. 2676/99 «………..Τα ποσοστά πρόσθετου τέλους εκπρόθεσμης καταβολής ασφαλιστικών εισφορών που προβλέπονται από τις διατάξεις της παρ. 1 του άρθρου 27 του α.ν. 1846/1951, όπως ισχύουν κάθε φορά, εφαρμόζονται αναλόγως για όλους του Ασφαλιστικούς Οργανισμούς, αρμοδιότητας του Υπουργείου Εργασίας και Κοινωνικών Ασφαλίσεων. ……….», οι διατάξεις του άρθρου 21 έχουν εφαρμογή και στον ΟΑΕΕ.

Ως εκ τούτου από τη δημοσίευση του Ν. 4075/2012 (ΦΕΚ 89Α/11-4-2012) οι καθυστερούμενες ασφαλιστικές εισφορές υπέρ ΟΑΕΕ αναπροσαρμόζονται στο ύψος του ασφαλίστρου του χρόνου καταβολής τους και επιβαρύνονται με πρόσθετο τέλος 3% για τον πρώτο μήνα καθυστέρησης και 1% για κάθε επόμενο μήνα και μέχρι 100% συνολικά.

Του παρόντος να λάβουν γνώση ενυπόγραφα οι υπάλληλοι της Υπηρεσίας.

Η ΔΙΟΙΚΗΤΗΣ ΟΑΕΕ

Γ. ΚΩΤΙΔΟΥ

Πέμπτη, 14 Φεβρουαρίου 2013

Αποσύρθηκε τροπολογία για παραγραφή ποινών αγροτών, οδηγών φορτηγών και ταξί


 πηγή tovima .gr
 
Αποσύρθηκε τροπολογία για παραγραφή ποινών αγροτών, οδηγών φορτηγών και ταξί
Αντέδρασαν η ΔΗΜΑΡ και ο βουλευτής της ΝΔ κ. Ανδ. Ψυχάρης
Αποσύρθηκε τροπολογία για παραγραφή ποινών αγροτών, οδηγών φορτηγών και ταξί



 
Απέσυρε -για να την επαναφέρει άμεσα βελτιωμένη- η κυβέρνηση την τροπολογία για την παραγραφή μιας μορφής αξιόποινων πράξεων αγροτών, οδηγών φορτηγών και ΤΑΞΙ. Ενστάσεις διατυπώθηκαν τόσο από την συγκυβερνώσα ΔΗΜΑΡ, όσο και από το εσωτερικό της ΝΔ και συγκεκριμένα από τον βουλευτή του κόμματος κ. Ανδ. Ψυχάρη, ενώ σύμφωνα με πληροφορίες ήταν και άλλοι οι συνάδελφοί του οι οποίοι διαφωνούσαν με την εν λόγω διάταξη με την οποία εξαλείφεται το αξιόποινο συγκεκριμένων πράξεων που αφορούν στην παρακώλυση συγκοινωνιών και την παράνομη στάση και στάθμευση που έχουν τελεσθεί έως την 31.12.2012 από αγρότες, ιδιοκτήτες και οδηγούς αυτοκινήτων δημόσιας χρήσης (φορτηγών και ΤΑΞΙ). Μάλιστα προέβλεπε οι τυχόν επιβληθείσες ποινές να διαγράφονται από το Ποινικό Μητρώο.

Ωστόσο, η ειδική αγορήτρια της ΔΗΜΑΡ κυρία Ασημίνα Ξηροτύρη, δήλωσε ότι «έχουμε πολύ σοβαρές επιφυλάξεις και ζητάμε να αποσυρθεί και αφού βελτιωθεί, να επανακατατεθεί». Από την πλευρά του ο κ. Ψυχάρης είπε ότι «ένα κράτος δεν μπορεί να λειτουργήσει έτσι και μάλιστα όταν μιλάμε για πράξεις οι οποίες ήταν βίαιες και καταπατούσαν τα δικαιώματα του συμπολίτη μας, καταπατούσαν το δικαίωμα της εργασίας άλλου πολίτη και το δικαίωμά του να εξασφαλίσει οικονομικούς πόρους για να ζήσει την οικογένειά του». «Δεν μπορεί να μην υπάρχουν συνέπειες από αυτά τα αδικήματα», σημείωσε, διερωτώμενος «εάν δεν τιμωρηθούν, τι θα πούμε στους πολίτες: ότι διετελέσθη ένα αδίκημα και δεν υπήρξε τιμωρία;».
Κατά της τροπολογία τάχθηκε και το ΚΚΕ, ωστόσο από διαφορετική σκοπιά, καθώς, όπως δήλωσε ο κ. Χρ. Κατσώτης απευθυνόμενος προς την κυβέρνηση «γεμίσατε τον κάμπο της Λαμίας με χημικά, οργώσατε το κορμί των αγροτών με τα γκλομπς των ΜΑΤ και από την άλλη -τι υποκρισία!- φέρνετε τροπολογία για την άρση των διώξεων προηγούμενης περιόδου και όχι βέβαια για όλα τα αδικήματα». Έτσι, σύμφωνα με το σκεπτικό του, η ρύθμιση «δεν συμπεριλαμβάνει παραγραφή για όλες τις κατηγορίες των αγωνιζόμενων αγροτών που στέλνετε στα αγροτοδικεία επειδή παλεύουν για την επιβίωσή τους».
Τελικώς, ο υπουργός Ανάπτυξης κ. Κ. Χατζηδάκης ανακοίνωσε ότι αποσύρει την τροπολογία για να την επανακαταθέσει βελτιωμένη ίσως και αύριο. Σύμφωνα με πληροφορίες, προηγήθηκε συνεννόηση μεταξύ των τριών κομμάτων που συγκροτούν την κυβέρνηση σε σύσκεψη με τον αναπληρωτή υπουργό Αγροτικής Ανάπτυξης κ. Μ. Χαρακόπουλο και τον γενικό γραμματέα της κυβέρνησης κ. Π. Μπαλτάκο.

ΕΠΙΣΤΟΛΗ ΠΡΟΣ ΤΟ Δ.Σ. ΤΗΣ Π.Ο.Ε..Ι.Α.Τ.Α. & ΠΡΟΕΔΡΟ κ. ΘΥΜΙΟ ΛΥΜΠΕΡΟΠΟΥΛΟ

Καβάλα 10/2/2013

Θέμα: ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ Ε.Δ.Χ. ΕΙΔΜΙΣΘ ΤΟΥ Ν. 4070/12

Αγαπητέ πρόεδρε, με αφορμή της 31/1/2013 ημερομηνία τέλους της διαδικασίας των αιτήσεων για νέα ή μετατροπής άδειας Ε.Δ.Χ. & Ε.Δ.Χ. ΕΙΔΜΙΣΘ σας ενημερώνω πως τα αποτελέσματα των τελικών αιτήσεων είναι τα εξής:

ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΑΝΑΤΟΛΙΚΗΣ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ & ΘΡΑΚΗΣ

1) ΑΝΤΙΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΚΑΒΑΛΑΣ

ΑΙΤΗΣΕΙΣ ΓΙΑ Ε.Δ.Χ. (1) ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΗ ΜΟΝΑΔΑ Νο 2

2) ΑΝΤΙΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΔΡΑΜΑΣ

ΑΙΤΗΣΕΙΣ ΓΕΙΑ Ε.Δ.Χ. (1) ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΗ ΜΟΝΑΔΑ Νο 9
ΑΙΤΗΣΕΙΣ ΓΙΑ Ε.Δ.Χ. (1) ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΗ ΜΟΝΑΔΑ Νο 12

3) ΑΝΤΙΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΞΑΝΘΗΣ

ΑΙΤΗΣΕΙΣ ΓΙΑ Ε.Δ.Χ. (2) ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΗ ΜΟΝΑΔΑ Νο 1
ΑΙΤΗΣΕΙΣ ΓΙΑ Ε.Δ.Χ. ΕΙΔΜΙΣΘ (1) ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΗ ΜΟΝΑΔΑ Νο 2
ΑΙΤΗΣΕΙΣ ΓΙΑ Ε.Δ.Χ. ΕΔΧ (1) ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΗ ΜΟΝΑΔΑ Νο 3
ΑΙΤΗΣΕΙΣ ΓΙΑ Ε.Δ.Χ. ΕΙΔΜΙΣΘ (ΕΚ ΜΕΤΑΤΡΟΠΗΣ) ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΗ ΜΟΝΑΔΑ Νο 4
ΑΙΤΗΣΕΙΣ ΓΙΑ Ε.Δ.Χ. & ΕΙΔΜΙΣΘ (1) + (1) ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΗ ΜΟΝΑΔΑ Νο 5
ΑΙΤΗΣΕΙΣ ΓΙΑ Ε.Δ.Χ. (2) ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΗ ΜΟΝΑΔΑ Νο 6

4) ΑΝΤΙΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΡΟΔΟΠΗΣ

ΑΙΤΗΣΕΙΣ ΓΙΑ Ε.Δ.Χ. (4) ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΗ ΜΟΝΑΔΑ Νο 1
ΑΙΤΗΣΕΙΣ ΓΙΑ Ε.Δ.Χ. ΕΙΔΜΙΣΘ (ΑΜΕΑ) (1) Νο 2

5) ΑΝΤΙΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΕΒΡΟΥ

ΑΙΤΗΣΕΙΣ ΓΙΑ Ε.Δ.Χ. (57) ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΗ ΜΟΝΑΔΑ Νο 1
ΑΙΤΗΣΕΙΣ ΓΙΑ Ε.Δ.Χ. ΕΙΔΜΙΣΘ (15) >> >>
ΑΙΤΗΣΕΙΣ ΓΙΑ Ε.Δ.Χ. ΕΙΔΜΙΣΘ (ΑΜΕΑ) (4) >> >>
ΑΙΤΗΣΕΙΣ ΓΙΑ Ε.Δ.Χ. ΕΙΔΜΙΣΘ (2) ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΗ ΜΟΝΑΔΑ Νο 2
ΑΙΤΗΣΕΙΣ ΓΙΑ Ε.Δ.Χ. ΕΙΔΜΙΣΘ (1) ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΗ ΜΟΝΑΔΑ Νο 3
ΑΙΤΗΣΕΙΣ ΓΙΑ Ε.Δ.Χ. ΕΙΔΜΙΣΘ (2) ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΗ ΜΟΝΑΔΑ Νο 5
ΑΙΤΗΣΕΙΣ ΓΙΑ Ε.Δ.Χ. ΕΙΔΜΙΣΘ (1) ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΗ ΜΟΝΑΔΑ Νο 8
ΑΙΤΗΣΕΙΣ ΓΙΑ Ε.Δ.Χ. ΕΙΔΜΙΣΘ (ΕΚ ΜΕΤΑΤΡΟΠΗΣ) (1) ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΗ ΜΟΝΑΔΑ Νο 9
ΑΙΤΗΣΕΙΣ ΓΙΑ Ε.Δ.Χ. ΕΙΔΜΙΣΘ (ΕΚ ΜΕΤΑΤΡΟΠΗΣ) (1) ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΗ ΜΟΝΑΔΑ Νο 11
ΑΙΤΗΣΕΙΣ ΓΙΑ Ε.Δ.Χ. ΕΙΔΜΙΣΘ (2) ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΗ ΜΟΝΑΔΑ Νο 14
ΑΙΤΗΣΕΙΣ ΓΙΑ Ε.Δ.Χ. & ΕΙΔΜΙΣΘ (1) + (1) ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΗ ΜΟΝΑΔΑ Νο 24


Σας επισυνάπτω και πίνακες για κάθε περιφερειακή ενότητα όπου έχουν γίνει οι αιτήσεις όπου σύμφωνα με τον μαθηματικό τύπο και τον συντελεστή Σι στο 1,5 βγαίνουν ή δεν βγαίνουν καινούριες ή εκ μετατροπής άδειες.

Επί της ευκαιρίας θα ήθελα να σας επισημάνω και να ζητήσω θεσμικά πια απο εσάς το εξής:

Ο νόμος 4070 εκτός των άλλων έφερε και νέα δεδομένα στα αυτοκίνητα ΕΙΔΜΙΣΘ όπου ειδικά στο άρθρο 111 παρ.3 κάνει ειδική αναφορά για Αθήνα, Θεσ/νίκη, Πάτρα, Ηράκλειο, Λάρισα. Νομίζω πρόεδρε, πως τώρα που η διαδικασία νέων αδειών και η σύσταση της γνωμοδοτικής επιτροπής του άρθρου 85 που είμαι μέλος της στην περιφέρεια μου και είναι εν εξελίξει, πρέπει με τον θεσμικό σου ρόλο να απευθυνθείς στον υπουργό για αναβολή της διαδικασίας των αυτοκινήτων ΕΙΔΜΙΣΘ τουλάχιστον μιας 2ετίας για τους παρακάτω λόγους.

1) Όταν δημιουργήθηκε ο 4070/12 υπήρχαν άλλες συνθήκες. Έπρεπε το κενό στην ειδική μεταφορά να συμπληρωθεί με οχήματα έως 9 θέσεων Ε.Δ.Χ. ΕΙΔΜΙΣΘ.

Μετά την ψήφιση και ισχύ του 4093/12 τα δεδομένα αλλάζουν. Ι.Χ. οχήματα έως 9 θέσεων μπορούν πια να βγούν σε κυκλοφορία από συνεταιρισμούς και εταιρείες Ρ/Ταξί όπως και απο εταιρίες ενοικιάσεων αυτοκινήτων, καταλυμάτων κ.τ.λ.π.

Είναι λοιπόν επιτακτική ανάγκη η ΑΝΑΒΟΛΗ τουλάχιστον 2 χρόνων έως ότου να δούμε πως θα διαμορφωθεί η αγορά. Ξέρουμε καλά πως αφού βγει μια Ε.Δ.Χ. άδεια, δύσκολα έως αδύνατον ανακαλείτε. Άς μην κάνουμε λοιπόν σε αυτούς τους καιρούς που ζούμε την Ελλάδα, την χώρα με τα περισσότερα Ε.Δ.Χ. αυτοκίνητα που θα σαπίζουν στις πιάτσες μαζί με τους ιδιοκτήτες τους.

2) Ακόμα έχω την γνώμη πως για ένα τέτοιο μείζον θέμα και με τις συνθήκες που επικρατούν σήμερα (οικονομική κρίση, 4093/12) είναι επιτακτική ανάγκη να ενεργοποιηθεί πρώτα η επιστημονική ομάδα του άρθρου 85 παρ. για την εκτίμηση των αποτελεσμάτων της έκθεσης με τα στοιχεία που θα προκύψουν από την έρευνα.

Δεν θέλω να επεκταθώ τη στιγμή αυτή σε άλλα θέματα που δεν σου κρύβω με προβληματίζουν πολύ. Σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα όμως θα σου μεταφέρω και εγγράφως τις απόψεις μου όπως και του περιφερειακού συμβουλίου της ΑΝ.ΜΑ.ΘΡΑ. όπως από το κλαδικό ζήτησες.

Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ
ΤΟΥ
ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ
ΑΝ. ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ - ΘΡΑΚΗΣ

& EYROTAXI ΚΑΒΑΛΑΣ

ΑΠΟΣΤΟΛΙΔΗΣ ΓΡΗΓΟΡΗΣ

Ακριβότερα καύσιμα ανάμεσα σε 60 χώρες η Ελλαδα

Πηγή EcoNEWS.gr

Η βενζίνη στην Ελλάδα πωλείται σε τιμή πολύ υψηλή σε παγκόσμιο επίπεδο, όπως δείχνει έρευνα του Bloomberg
 για το κόστος των καυσίμων σε 60 χώρες.
Ειδικότερα, η Ελλάδα κατατάσσεται πρώτη μεταξύ 60 χωρών σε ό,τι αφορά τη δαπάνη για την αγορά ενός λίτρου βενζίνης ως ποσοστό του ημερομισθίου, σύμφωνα με την έρευνα του Bloomberg που πραγματοποιήθηκε από 3 έως 18 Ιανουαρίου.
Σε ό,τι αφορά την τιμή πώλησης του λίτρου, η Ελλάδα καταλαμβάνει την έκτη θέση της σχετικής κατάταξης.
Δεδομένης της συρρίκνωσης του διαθέσιμου εισοδήματος στην Ελλάδα, δαπανάται το 15% του ημερομισθίου για την αγορά ενός λίτρου βενζίνης και συνολικά το 4,8% του εισοδήματος για τον ανεφοδιασμό του οχήματος.
Το ποσοστό είναι υψηλό διότι παρά τηνοικονομική κρίση, οι Έλληνες συγκαταλέγονται μεταξύ των λαών που χρησιμοποιούν συχνά το αυτοκίνητο και δεν έχουν προτιμήσει τηνοικολογική μετακίνηση (ποδήλατο, Μέσα Μεταφοράς, πόδια).
Η ακριβότερη βενζίνη πωλείται στην Τουρκία, όπου η μέση τιμή του λίτρου αγγίζει τα 2 ευρώ εξαιτίας της φορολογίας.

Σάββατο, 9 Φεβρουαρίου 2013

Καταγγελία Σύμβασης Τηλεφωνητριών

http://satataxi.gr

Παραγράφονται οι διώξεις οδηγών φορτηγών ΔΧ και ταξί λόγω κινητοποιήσεων..!

Ειδική παραγραφή των αξιόποινων πράξεων οδηγών φορτηγών ΔΧ, ταξί και αγροτών ως και το τέλος του 2012, κατά τη διάρκεια των κινητοποιήσεώντους προωθεί με τροπολογία το υπουργείο Δικαιοσύνης.Ειδικότερα, η παραγραφή αφορά αξιόποινες πράξεις που πραγματοποιήθηκαν κατά τη διάρκεια των κινητοποιήσεών τους, και αφορούν τη διακοπή συγκοινωνιών.Η τροπολογία, που κατατέθηκε στο νομοσχέδιο του υπουργείου Ανάπτυξης «Κύρωση της από 18 Δεκεμβρίου 2012 Πράξης Νομοθετικού Περιεχομένου Κατεπείγουσες ρυθμίσεις για την οικονομική ανάπτυξη της χώρας» γίνεται την ώρα που είναι ανοικτό, για μία ακόμα φορά, το μέτωπο των αγροτικών κινητοποιήσεων και αναφέρει τα εξής:«Εξαλείφεται το αξιόποινο των πράξεων των άρθρων 290, 291 και 292 του Ποινικού Κώδικα, που αφορούν την παρακώλυση συγκοινωνιών, καθώς και των παραβάσεων του άρθρου 34 παρ. 12 του ν. 2696/1999 που έχουν τελεστεί μέχρι την 31 Δεκεμβρίου 2012 από αγρότες, ιδιοκτήτες και οδηγούς αυτοκινήτων δημόσιας χρήσης (φορτηγών και ΤΑΞΙ) κατά τη διάρκεια των κινητοποιήσεών τους για την ικανοποίηση αιτημάτων τους, με τη μορφή βίαιης διακοπής συγκοινωνιών και σε βάρος της αγροτικής και εθνικής οικονομίας.Την παύση της ποινικής δίωξης κηρύσσει το δικαστήριο, ενώπιον του οποίου εκκρεμούν υποθέσεις της ανωτέρω μορφής, με πρόταση του εισαγγελέα της έδρας ή με αίτηση του κατηγορούμενου ή και αυτεπαγγέλτως. Τυχόν δε αμετακλήτως επιβληθείσες ποινές διαγράφονται επίσης από το ποινικό Μητρώο, με απόφαση του δικαστηρίου που τις επέβαλε, ύστερα από αίτηση του καταδικασθέντος ή πρόταση του εισαγγελέα της έδρας του εκδόσαντος την την απόφαση δικαστηρίου».

taxitzhs.blogspot.gr

Τροπολογία «σβήνει» παλιές διώξεις σε αγρότες και ταξι λόγω κινητοποιήσεων

Πηγή Πρώτο ΘΕΜΑ

«Στοπ» στις παλιές διώξεις αγροτών, οδηγών ταξί και φορτηγών δημόσιας χρήσης λόγω κινητοποιήσεων βάζει το υπουργείο Δικαιοσύνης με τροπολογία που κατατέθηκε αργά το απόγευμα της Παρασκευής σε νομοσχέδιο του υπουργείου Ανάπτυξης.                                                                                                                                      

Στο πλαίσιο της συνολικής προσπάθειας της κυβέρνησης να κατευνάσει τους αγρότες που εξακολουθούν να παραμένουν στις εθνικές οδούς, ο υπουργός Δικαιοσύνης Αντώνης Ρουπακιώτης παραγράφει τα αδικήματα που τελέστηκαν πριν την 31.12.2012 από αγρότες και οδηγούς αυτοκινήτων δημόσιας χρήσης κατά την διάρκεια των κινητοποιήσεων τους.

Συγκεκριμένα, στην τροπολογία αναφέρεται: «εξαλείφεται το αξιόποινο των πράξεων  των άρθρων 290,291 και 292 του Π.Κ. που αφορούν την παρακώληση συγκοινωνιών, καθώς και των παραβάσεων του … που έχουν τελεστή μέχρι την 31.12.2012 από αγρότες, ιδιοκτήτες και οδηγούς αυτοκινήτων δημόσιας χρήσης (φορτηγών ΤΑΞΙ) κατά την διάρκεια των κινητοποιήσεων τους για την ικανοποίηση αιτημάτων τους, με την μορφή βίαιης διακοπής συγκοινωνιών και σε βάρος της αγροτικής και εθνικής οικονομίας».

Παρασκευή, 8 Φεβρουαρίου 2013

Διευκρινήσεις επί των διατάξεων του ν.4070/2012 (Α’ 82) αναφορικά µε θέµατα λειτουργίας των Επιβατηγών Δημόσιας Χρήσης (Ε.Δ.Χ.) αυτοκινήτων.

Σε συνέχεια πολυάριθμων ερωτημάτων προς την Υπηρεσία µας αναφορικά µε θέµατα λειτουργίας των Επιβατηγών Δημόσιας Χρήσης (Ε.∆.Χ.) αυτοκινήτων (ΤΑΞΙ και ΕΙ∆ΜΙΣΘ) κατάτα οριζόμενα στο ν.4070/2012 (Α’ 82), διευκρινίζουμε τα εξής:Α. ΘΕΜΑΤΑ ΕΚ∆ΟΣΗΣ ΝΕΩΝ ΑΔΕΙΩΝ Ε.∆.Χ. ΟΧΗΜΑΤΩΝ1. Για την ενιαία εφαρµογή του µαθηµατικού τύπου της παραγράφου 2 του άρθρου 85 του ν.4070/2012, καθορίζεται ότι εφόσον κατά την εφαρµογή του µαθηµατικού τύπου για τον καθορισµό του µέγιστου αριθµού αδειών κυκλοφορίας Ε.∆.Χ. αυτοκινήτων (ΤΑΞΙ και ΕΙ∆ΜΙΣΘ) ανά έδρα προκύπτει αποτέλεσµα (Α) µεγαλύτερο ή ίσο της µισής µονάδας και µικρότερο αυτής, η στρογγυλοποίηση θα γίνεται στη µονάδα, ήτοι εάν ισχύει 0,5 ≤ Α < 1 το Α µετά τη στρογγυλοποίηση ισούται µε τη µονάδα (Α=1). Εάν προκύπτει αποτέλεσµα (Α) µικρότερο της µισής µονάδας, η στρογγυλοποίηση θα γίνει στο µηδέν (0), ήτοι εάν ισχύει ότι Α<0 p="">  2. Κατά την παράγραφο 3 του ιδίου άρθρου, η απόφαση του οικείου Περιφερειάρχη εκδίδεται µετά από γνώµη επιτροπής της οποίας η σύνθεση ορίζεται στην παράγραφο αυτή µε αναφορά σε επίπεδο Περιφέρειας κι όχι σε χαµηλότερο επίπεδο, ενώ οι εκπρόσωποι των σωµατείων επιτηδευµατιών Ε∆Χ αυτοκινήτων ΤΑΞΙ και ΕΙ∆ΜΙΣΘ και εργαζοµένων οδηγών θα προκύπτουν κατόπιν πρότασης των οικείων σωµατείων της Περιφέρειας.3. Στις περιπτώσεις όπου από την εφαρµογή του µαθηµατικού τύπου στις έδρες των Ε.Δ.Χ αυτοκινήτων προκύψουν νέες άδειες η χορήγηση αυτών στους ενδιαφερόµενους που υπέβαλαν αίτηση, κατ’ εφαρµογή της διαδικασίας των άρθρων 106-109 του ν.4070/2012, είναι υποχρεωτική. ∆ιευκρινίζεται ότι στη διακριτική ευχέρεια του Περιφερειάρχη άπτεται µόνο ο επιµερισµός του αριθµού των υπό χορήγηση αδειών σε Ε.∆.Χ- ΤΑΞΙ και Ε.∆.Χ.- ΕΙΔΜΙΣΘ.4. Τέλος, αναφορικά µε την ολοκλήρωση της διαδικασίας χορήγησης νέων αδειών Ε.Δ.Χ. αυτοκινήτων κατά τα προβλεπόµενα στο αρ. 111 του ν.4070/2012, σχετική αναφορά στα χρονικά διαστήµατα εκτέλεσης των απαιτούµενων ενεργειών από τη ∆ιοίκηση, και συγκεκριµένα από τις κατά τόπους Περιφέρειες, γίνεται στο αρ. 85 και στην υπ’ αριθµ. οικ Α 20534/1646/405-2012 (Α∆Α: Β49Λ1-ΣΟΤ) Εγκύκλιο του Υπουργείου, που σας έχουµε αποστείλει για τη διευκόλυνσή σας.Κατά συνέπεια, αρχής γενοµένης της ηµεροµηνίας δηµοσίευσης της πρόσκλησης ενδιαφέροντοςτου οικείου Περιφερειάρχη για την υποβολή αιτήσεων απόκτησης νέων αδειών Ε.∆.Χ. αυτοκινήτων θα προκύψουν αντίστοιχα και οι λοιπές προθεσµίες που ο ν.4070/2012θέτει.Εξυπακούεται ότι για την απρόσκοπτη εφαρµογή του νόµου, την εύρυθµη λειτουργία των Ε.∆.Χ. αυτοκινήτων όλης της χώρας, καθώς και για τη βέλτιστη εξυπηρέτηση του επιβατικού κοινού ο καθορισµός των εδρών των Ε.∆.Χ. αυτοκινήτων, συνεπεία είτε διατήρησης της υφιστάµενης κατάστασης είτε συνένωσης εδρών από τα Περιφερειακά Συµβούλια κατ’ εξουσιοδότηση της παραγράφου 3 του άρθρου 83 του νόµου, πρέπει να πραγµατοποιηθεί το συντοµότερο δυνατόν.Β. ΝΟΜΑΡΧΙΑΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΡ.3 ΤΟΥ Ν.1437/1984 (Α’ 59) ΓΙΑ ΘΕΜΑΤΑ Ε.Δ.Χ. ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝΑναφορικά µε τη λειτουργία της Νοµαρχιακής Επιτροπής του άρθρου 3 του ν.1437/1984 (Α’ 59) και αποσκοπώντας στην οµαλή λειτουργία αυτής, σας γνωστοποιούµε ότι µετά τη θέση σε ισχύ του ν.3852/2010 (Α’ 87) η ανωτέρω Επιτροπή, της οποία η σύσταση ορίζεται µε την παράγραφο 2 του άρθρου 3 του ανωτέρω νόµου όπως αντικαταστάθηκε µε την παράγραφο 12 του άρθρου 8 του ν.2801/2000 (Α’ 46), δύναται πλέον να συγκροτείται µε απόφαση του οικείου Περιφερειάρχη και να λειτουργεί κατά τα οριζόµενα στην υπ’ αριθµ. 19805/530/21-06-1984 (Β’ 441) υπουργική απόφαση.∆εδοµένου ότι η Επιτροπή του άρθρου 3 του ν.1437/1984 γνωµοδοτεί επί θεµάτων Ε.∆.Χ. αυτοκινήτων εντός της γεωγραφικής εµβέλειας του Νοµού πρέπει, προς επίτευξη της βέλτιστης αντιπροσώπευσης, να συστήνεται µια Επιτροπή σε κάθε Περιφερειακή Ενότητα.Γ. ΘΕΣΗ ΣΕ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑ Ε.Δ.Χ. ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ παρ.10 άρθ. 6 ΤΟΥ Ν.3109/2003 (Α’ 38)Επιτρέπεται η έκδοση άδειας κυκλοφορίας και η ταξινόµηση οχηµάτων στο όνοµα των  ανωνύµων εταιρειών ή συνεταιρισµών που συστάθηκαν σύµφωνα µε τις διατάξεις του άρθρου 6 του ν.3109/2003 εφόσον η απόφαση του οικείου Περιφερειάρχη που προβλέπεται στην περίπτωση (α) της παραγράφου 10 του άρθρου 6 του ν.3109/2003 (Α’ 38) όπως αυτή είχε αντικατασταθεί µε το άρθρο 10 του ν.3446/2006 (Α’ 49), έχει εκδοθεί πριν τη θέση σε ισχύ του ν.4070/2012, ήτοι προ της 10ης Απριλίου 2012, µε τις διατάξεις του οποίου καταργήθηκαν οι προηγούµενες ρυθµίσεις∆. ΠΑΡΑΙΤΗΣΗ ΑΠΟ ΑΙΤΗΣΗ ΑΠΟΚΤΗΣΗΣ ΝΕΑΣ ΑΔΕΙΑΣ Ε.∆.Χ.Σύµφωνα µε την παράγραφο 2 του άρθρου 3 του Κώδικα ∆ιοικητικής ∆ιαδικασίας (ν.2690/1999, Α’ 45) όπως ισχύει, ο ενδιαφερόµενος µπορεί, πριν από την έκδοση της διοικητικής πράξης, να παραιτηθεί από την αίτησή του χωρίς συνέπειες, εκτός αν υπάρχει ειδική αντίθετη ρύθµιση. Συνεπώς, οι ενδιαφερόµενοι που κατέθεσαν, κατά τα οριζόµενα στα άρθρα 106 έως 108 του ν.4070/2012 αίτηση για την απόκτηση νέας άδειας Ε.∆.Χ. αυτοκινήτου µπορούννα ανακαλέσουν τις αιτήσεις τους πριν την έκδοση των αποφάσεων του Περιφερειάρχη της παραγράφου 9 του άρθρου 106. Στην περίπτωση αυτή, η εγγυητική επιστολή του άρθρου 110 του νόµου επιστρέφεται στον ενδιαφερόµενο. Επισηµαίνεται ότι κατά τα οριζόµενα του άρθρου 3 του Κώδικα  Διοικητικής  Διαδικασίας, ανάκληση της παραίτησης δε γίνεται.E. ΧΡΩΜΑΤΙΣΜΟΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ Ε.Δ.Χ. ΕΙ∆ΙΚΗΣ ΜΙΣΘΩΣΗΣΠροκειµένου να διασφαλιστεί η οµαλή διεξαγωγή και ολοκλήρωση της διαδικασίας έκδοσης αδειών Ε.∆.Χ. αυτοκινήτων Ειδικής Μίσθωσης (ΕΙ∆ΜΙΣΘ), και έως την έκδοση του προεδρικού διατάγµατος του άρθρου 99 του ν. 4070/2012, ορίζεται το λευκό ως ο ενιαίος χρωµατισµός για όλα τα Ε.∆.Χ. οχήµατα- ΕΙ∆ΜΙΣΘ που θα κυκλοφορούν στην ελληνική επικράτεια.Ο ΥΠΟΥΡΓΟΣ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ, ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΤΙΚΟΤΗΤΑΣ,ΥΠΟΔΟΜΩΝ, ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ & ΔΙΚΤΥΩΝΚ. ΧΑΤΖΗΔΑΚΗΣ

Τετάρτη, 6 Φεβρουαρίου 2013

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΤΑΞΙ ΛΑΡΙΣΑΣ

ΕΝΩΣΗ ΙΔΙΟΚΤΗΤΩΝ ΤΑΞΙ και ΑΓΟΡΑΙΩΝ του Ν.ΛΑΡΙΣΑΣ
1ο χλμ ΛΑΡΙΣΑΣ ΚΑΡΔΙΤΣΑΣ ΤΗΛ.2410253801


ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ

Βρισκόμαστε μπροστά σε μια νέα πρόκληση σε βάρος του λαού. Ο αγώνας για αξιοπρέπεια στην εργασία και τη διαβίωση δε μπορεί να διωχτεί πειθαρχικά ή ποινικά. Σε καμιά περίπτωση οι ταξιτζήδες της Λάρισας δεν δέχονται ποινικοποίηση του αγώνα κάποιων εργαζομένων ενάντια στις πολιτικές των μνημονίων και της εξαθλίωσης. Στηρίζουμε ηθικά και συνδικαλιστικά τους αγρότες στον αγώνα τους και εκφράζουμε την έντονη αντίθεση μας στις πολιτικές της κυβέρνησης και της τρόικας.

Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ Ο Γ.ΓΡΑΜΜΑΤΕΑΣ

ΓΚΟΝΙΑΡΗΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ ΠΙΠΕΡΙΔΗΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ

ΚΑΙ ΤΟ ΤΑΞΙ ΣΤΗΝ ΝΕΑ ΑΓΟΡΑΝΟΜΙΚΗ ΔΙΑΤΑΞΗ



ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ
ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ,ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΤΙΚΟΤΗΤΑΣ,ΥΠΟΔΟΜΩΝ,ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ &ΔΙΚΤΥΩΝ
ΓΕΝΙΚΗ ΓΡΑΜ/ΤΕΙΑ ΕΜΠΟΡΙΟΥ
Δ/ΝΣΗ ΤΙΜΩΝ ΠΑΡΟΧΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ

ΘΕΜΑ: Ερώτημα αναφορικά με τη Νέα Αγορανομική Διάταξη σε σχέση με το μεταφορικό έργο των Επιβατηγών Δημόσιας Χρήσης ( Ε.Δ.Χ.) οχημάτων.
Απαντώντας στο με αριθ.πρωτ. Α3556/338/2013 έγγραφό, σας γνωρίζουμε ότι η Α.Δ 4/12 που αναφέρεται στο δικαίωμα του καταναλωτή να μην καταβάλλει αντίτιμο αν δεν λάβει το νόμιμο παραστατικό στοιχείο της συναλλαγής, δεν εξαιρεί καμία επιχείρηση παροχής υπηρεσιών και κατά συνέπεια οι κατηγορίες υπηρεσιών μεταφοράς επιβατών που αναφέρετε εμπίπτουν σε αυτή.

Η Προϊσταμένη της Δ/νσης
Ι. Κόκκαλη