Τετάρτη, 28 Νοεμβρίου 2012

ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑΣ ΤΑΞΙ ΣΕ ΣΩΜΑΤΕΙΑ ΚΑΙ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΑ ΣΥΜΒΟΥΛΙΑ



  Το Δ.Σ. της  Ομοσπονδίας στα πλαίσια της υλοποίησης της απόφασης στις


   20/11/2012 για την πραγματοποίηση  των περιφερειακών συνδιασκέψεων 


   κατήρτισε το παρακάτω πρόγραμμα.  



ΣΑΒΒΑΤΟ     1 ΔΕΚΕΜΒΡΙΟΥ         ώρα  15.00   Μ.Μ.        ΓΙΑΝΝΕΝΑ


  ΤΡΙΤΗ          4 ΔΕΚΕΜΒΡΙΟΥ                    17.00   Μ.Μ.         ΚΟΜΟΤΗΝΗ


  ΤΕΤΑΡΤΗ     5 ΔΕΚΕΜΒΡΙΟΥ                    17.00   Μ.Μ.         ΒΕΡΟΙΑ


  ΠΕΜΠΤΗ       6 ΔΕΚΕΜΒΡΙΟΥ                    17.00   Μ.Μ.       ΛΑΡΙΣΑ


  ΣΑΒΒΑΤΟ     8 ΔΕΚΕΜΒΡΙΟΥ                    13.00  Μ.Μ.         ΧΑΝΙΑ


  ΔΕΥΤΕΡΑ     10   ΔΕΚΕΜΒΡΙΟΥ                  17.00   Μ.Μ.       ΠΑΤΡΑ


  ΤΡΙΤΗ            11 ΔΕΚΕΜΒΡΙΟΥ                   17.00   Μ. Μ.      ΤΡΙΠΟΛΗ


  


    Παρακαλούνται


  Οι πρόεδροι των σωματείων σε συνεργασία με τα περιφερειακά συμβούλια να


  φροντίσουν για την εξεύρεση χώρων για την πραγματοποίηση των


  συνδιασκέψεων.



Την ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ  14 ΔΕΚΕΜΒΡΙΟΥ 2012  στις 11.00 π.μ.  θα    


πραγματοποιηθεί στην ΑΘΗΝΑ  Ξενοδοχείο ΣΤΑΝΛΕΥ  το κλαδικό  


συμβούλιο όπου θα συμμετέχουν Πρόεδροι και Γ. Γραμματείς του κάθε


σωματείου .


Το κάθε εγγεγραμμένο σωματείο πρέπει να είναι ταμειακός εντάξει και να  


αποστείλει στην ΠΟΕΙΑΤΑ με φάξ   ΜΕΧΡΙ ΤΕΤΑΡΤΗ  12 ΔΕΚΕΜΒΡΙΟΥ


τα ονόματα των   συναδέλφων που θα συμμετέχουν στο   κλαδικό συμβούλιο.



Στο κλαδικό συμβούλιο θα τεθούν υπόψη οι προτάσεις που θα


διαμορφωθούν    για την αναδιοργάνωση του κλάδου και την επιβίωσή του


στην δύσκολη περίοδο που διανύουμε.



Δευτέρα, 26 Νοεμβρίου 2012

ΔΙΑΚΟΠΗ ΔΡΟΜΟΛΟΓΊΩΝ ΣΤΑ ΚΤΕΛ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ

Πηγή madata.gr

Δύσκολες ώρες για τα ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης τα οποία αδυνατούν να προμηθευτούν τα απαραίτητα καύσιμα και για το λόγο αυτό προχωρούν στην προσωρινή αναστολή των δρομολογίων τους.

Οι απλήρωτες οφειλές του ελληνικού δημοσίου προς τα ΚΤΕΛ είναι ο βασικός λόγος που διακόπτουν επ’ αόριστο το μεταφορικό τους έργο, ενώ τα μόνα δρομολόγια που θα εκτελούνται θα είναι τα μαθητικά καθώς και η γραμμή Αθηνών – Θεσσαλονίκης.

Η αύξηση της τιμής της βενζίνης, η οικονομική δυσπραγία του ΟΑΣΘ, σε συνδυασμό με το χρέος των 500.000 ευρώ για τις μαθητικές μεταφορές, έχουν δημιουργήσει ασφυκτική κατάσταση.

Ετσι, από τη Δευτέρα τα δρομολόγια διακόπτονται μέχρι νεωτέρας.

Κυριακή, 25 Νοεμβρίου 2012

ΤΙ ΑΛΛΑΖΕΙ ΣΤΑ ΤΕΚΜΗΡΙΑ ΚΑΙ ΣΤΗ ΣΥΛΛΟΓΗ ΑΠΟΔΕΊΞΕΩΝ

πηγή korinthostv.blogspot.gr

Στα χέρια των κυβερνητικών εταίρων είναι το νέο φορολογικό νομοσχέδιο με τις αλλαγές που προβλέπονται στα εισοδήματα αλλά και τη φορολογία των ακινήτων.
Σύμφωνα λοιπόν με αυτό, και αν δεν επέλθει καμία άλλη αλλαγή, η μία κλίμακα που αφορά τους μισθωτούς και τους συνταξιούχους θα έχει μόλις 3 κλιμάκια και δε θα περιλαμβάνει αφορολόγητα. 
Οι κλίμακες είναι οι εξής:

Για εισόδημα έως 25.000 ευρώ ο συντελεστής φορολόγησης θα είναι 21%,
 
για εισόδημα έως 48.000 ευρώ ο συντελεστής θα είναι 36% και
  
  για εισόδημα μεγαλύτερο των 48.000 ο συντελεστής θα είναι 45%.
Ο φόρος που προκύπτει με βάση τη νέα κλίμακα μειώνεται εως 18.000 ευρώ εισόδημα κατά 1.950 ευρώ, εως 29.000 ευρώ εισόδημα κατά 50 ευρώ ανα 1.000, και για εισόδημα μεγαλύτερο των 29.000 ευρώ κατά 100 ευρώ ανά 1000 ευρώ εισοδήματος.

Μεγάλοι "χαμένοι", όπως επισημαίνει το newsit, θα είναι οι γονείς με ετήσιο εισόδημα πάνω από 11.000 ευρώ αφού καταργούνται οι φοροαπαλλαγές και το αφορολόγητο των παιδιών. 

Για παράδειγμα ένας μισθωτός με 3 παιδιά κι ετήσιο εισόδημα 18.000 ευρώ πληρώνει για τόκους α' κατοικίας 2.500 ευρώ και για δίδακτρα 1500 ευρώ, σήμερα πληρώνει φόρο 820 ευρ'ω ανώ με τις νέες ρυθμίσεις θα κληθεί να πληρώσει 1.830 ευρώ!

Για τους ελεύθερους επαγγελματίες τα κλιμάκια είναι μόλις δυο: Αυτοί με εισόδημα εως 50.000 ευρώ ο συντελεστής φορολόγησης θα είναι 26% ενώ οσοι έχοι εισόδημα μεγαλύτερο από 50.000 ευρώ θα φορολογούνται με συντελεστή 33%.

Τι αλλάζει στις αποδείξεις

Αλλαγές υπάρχουν και στη συλλογή των αποδείξεων μεταξύ των οποίων οι πιο βασικές είναι ότι τελικά θα προσμετρηθούν οι αποδείξεις από τα σούπερ μάρκετ και η αλλαγή στο φόρο από τη μη συλλογή αποδείξεων που από το 10% γίνεται 21%.

Αλλαγές στα τεκμήρια

Πιο ήπια θα είναι τα νέα τεκμήρια για ΙΧ και ακίνητα. Για παράδειγμα για ένα ακίνητο 80τ.μ το τεκμήριο μειώνεται στα 25ευρώ/τ.μ και για ένα ακίνητο εως 120τ.μ το τεκμήριο μειώνεται στα 45ευρώ/τ.μ.

Ανάλογες είναι και οι μειώσεις για τα Ι.Χ αυτοκίνητα σε σχέση με τα κυβικά. 

Πέμπτη, 22 Νοεμβρίου 2012

ΓΣΕΒΕΕ ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Αθήνα, 22 Νοεμβρίου 2012



ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ




Θέμα: Λευκωσία 16/11/2012 - Συνέδριο Ευρωπαϊκής Επιτροπής για τις μικρομεσαίες επιχειρήσεις. Συμμετοχή ΓΣΕΒΕΕ και ΕΣΕΕ. Για πρώτη φορά απούσα η Ελληνική κυβέρνηση.



Στις 15 και 16 Νοεμβρίου διεξήχθη στη Λευκωσία το ετήσιο Συνέδριο για τις ΜΜΕ (1st SMEs Assembly) το οποίο διοργανώθηκε από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή στο πλαίσιο της Κυπριακής Προεδρίας. Στο Συνέδριο έλαβαν μέρος περισσότεροι από 330 συμμετέχοντες από 39 χώρες και από διάφορους διευρωπαϊκούς οργανισμούς. Έλαβαν επίσης μέρος και οι εντεταλμένοι εκπρόσωποι των κυβερνήσεων για τις ΜΜΕ (SME Envoys) οι οποίοι είχαν και παράλληλη σύσκεψη εργασίας (για τον θεσμό των SME Envoys βλέπε συνημμένο). Στις εργασίες του Συνεδρίου συμμετείχαν η ΓΣΕΒΕΕ, η ΕΣΕΕ και τα Επαγγελματικά Επιμελητήρια Αθήνας και Πειραιά.


Στη Συνέλευση παρευρέθηκαν και μίλησαν ο Αντιπρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής και Επίτροπος, αρμόδιος για τη Βιομηχανία και την Επιχειρηματικότητα κ. Tajani, ο Υπουργός Εμπορίου, Βιομηχανίας και Τουρισμού Κύπρου κ. Νεοκλής Συλικιώτης και η Πρόεδρος της  Ευρωπαϊκής Συνομοσπονδίας των Μικρομεσαίων  Επιχειρήσεων (UEAPME) κ. Almgren. Βιντεοσκοπημένο χαιρετισμό απεύθυνε και ο Πρόεδρος της  Ευρωπαϊκής Επιτροπής κ. Barroso.


Δυστυχώς η Eλληνική κυβέρνηση και το Υπουργείο Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας, Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων ήταν απόντες. Η μοναδική “άδεια καρέκλα” στη σύσκεψη εργασίας των SME Envoys ήταν αυτή της Ελλάδας. Το γεγονός σχολιάστηκε αρνητικά από τους εκπροσώπους των άλλων κυβερνήσεων και την τελευταία στιγμή απεφεύχθη σχετικό διάβημα προς την ελληνική κυβέρνηση, η οποία κατά τα άλλα αγωνίζεται για την εξασφάλιση της χρηματοδότησης και στήριξης των Ελληνικών ΜΜΕ, όπως δηκτικά σχολιάστηκε από τους συμμετέχοντες εκπροσώπους των άλλων κυβερνήσεων.


Βασικοί τομείς που κυριάρχησαν στις εργασίες της Συνέλευσης ήταν: (α) η πρόσβαση στη χρηματοδότηση, (β) η διεθνοποίηση και (γ) η έξυπνη ρύθμιση (smart regulation). Οι τομείς αυτοί ουσιαστικά τέθηκαν από τον Πρόεδρο της Ευρωπαϊκής Επιτροπής κ. Barroso στη βιντεοσκοπημένη ομιλία του, στους οποίους έγιναν εκτενείς αναφορές από τους ομιλούντες στην εναρκτήρια ολομέλεια και αποτέλεσαν τις βασικές κατευθύνσεις στις ομάδες εργασίας της Συνέλευσης. Βασικά μηνύματα των εναρκτήριων ομιλιών ήταν τα εξής:


Όλο και περισσότερα κράτη μέλη αντιμετωπίζουν συνθήκες ύφεσης που επιδεινώνουν το επιχειρηματικό περιβάλλον και απαιτούν προσωρινά έκτακτα μέτρα στήριξης των ΜΜΕ.


Η κρίση απαιτεί περισσότερη Ευρώπη και όχι αντιμετώπιση της κρίσης πίσω από εθνικά οχυρά.


Τίθενται πλέον δύο βασικές στρατηγικές: η ανάπτυξη και η απασχόληση.


Βασικός στόχος είναι η εκ νέου βιομηχανοποίηση της Ευρωπαϊκής οικονομίας, έτσι ώστε μέχρι το 2020 το 20% του ΑΕΠ της ΕΕ να προέρχεται από την πραγματική οικονομία. Στον στόχο αυτό, οι ΜΜΕ έχουν σημαντικό ρόλο να επιτελέσουν.


Η πράξη για τις μικρές επιχειρήσεις (small business act - SBA) παραμένει η βασική πολιτική της Ευρωπαϊκής Ένωσης για τις μικρές επιχειρήσεις.


Ο περιορισμός του διοικητικού βάρους αποτελεί βασική στρατηγική, καθώς το 62% των επιχειρηματιών συνεχίζει να θεωρεί την ίδρυση μιας επιχείρησης ως μια σχετικά πολύπλοκη διαδικασία.


Η μείωση του διοικητικού βάρους, η οποία αναφέρεται κατά κύριο λόγο σε ελάφρυνση των ρυθμίσεων, δεν θα πρέπει να επηρεάζει σε καμία περίπτωση τα εργασιακά δικαιώματα.


Ο περιορισμός της φυγής των επιχειρήσεων από την ΕΕ μπορεί και πρέπει να αντιμετωπιστεί με τη διεθνοποίησή τους. Σήμερα μόνο το 13% των ΜΜΕ δραστηριοποιείται και σε αγορές εκτός της ΕΕ.


Το πρόβλημα της πρόσβασης των ΜΜΕ στη χρηματοδότηση αποτέλεσε για μία ακόμη φορά ένα από τα βασικότερα θέματα, το οποίο συζητήθηκε στην ολομέλεια. Το εν λόγω θέμα προσέλκυσε ιδιαίτερη προσοχή, καθώς εν μέσω βαθιάς κρίσης και σημαντικών μεταρρυθμίσεων του ευρωπαϊκού τραπεζικού κλάδου, αναμένεται η πρόσβαση στην πίστωση των ΜΜΕ να είναι στο εγγύς μέλλον πιο δύσκολη και πιο ακριβή. Οι ομιλητές μετέδωσαν πληροφορίες και παρέθεσαν προτάσεις, οι σημαντικότερες από τις οποίες είναι οι εξής:


Δημιουργία χρηματοπιστωτικών ιδρυμάτων αποκλειστικά για μικρές επιχειρήσεις (small business banks).


Ενίσχυση των εγγυοδοτικών μηχανισμών με στόχο τη μείωση του κόστους δανεισμού.


Φορολογικά κίνητρα για χρήση των αδιανέμητων κερδών των επιχειρήσεων για επενδύσεις.


Φορολογικά κίνητρα για επενδύσεις ιδίων κεφαλαίων σε μικρές επιχειρήσεις.


Φορολογικά κίνητρα για ενίσχυση της απασχόλησης στις μικρές επιχειρήσεις.


Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή χαράσσει πολιτικές για την ενίσχυση της επιχειρηματικότητας και τη βελτίωση του γενικότερου επιχειρηματικού περιβάλλοντος για τις μικρές επιχειρήσεις σε όλα τα επίπεδα. Είναι χαρακτηριστική η εναρκτήρια δήλωση του κ. Barroso στον βιντεοσκοπημένο χαιρετισμό του, σύμφωνα με την οποία εάν κάθε μία από τα 23 εκατομμύρια των ΜΜΕ στην Ευρώπη προσελάμβανε από έναν εργαζόμενο, θα λυνόταν το πρόβλημα της ανεργίας στην Ευρώπη, αναγνωρίζοντας ότι το 85% των νέων θέσεων απασχόλησης δημιουργήθηκαν τα τελευταία 10 χρόνια από τις ΜΜΕ (Έκθεση ΕΕ 2012). Είναι επίσης χαρακτηριστικό ότι βασικό συμπέρασμα της Συνέλευσης, όπως εκφράστηκε στο κλείσιμο των εργασιών, είναι ότι χωρίς τις ΜΜΕ και ιδιαίτερα τις μικρές επιχειρήσεις δεν μπορεί να υπάρξει ανάπτυξη και έξοδος από την κρίση.


Η στρατηγική αυτή ωστόσο δεν φαίνεται να υιοθετείται από τη χώρα μας. Αυτό υπογραμμίζεται άλλωστε και από την έλλειψη του εντεταλμένου εκπροσώπου της κυβέρνησης για τις ΜΜΕ (SME Envoy) αλλά και από τις μέχρι τώρα πληροφορίες που αφορούν στο φορολογικό σύστημα σύμφωνα με τις οποίες αυξάνεται από 30% ως 60% η φορολόγηση του 96% των επιχειρήσεων (ΜΜΕ) ενώ αντίστοιχα μειώνεται κατά περίπου 8% η φορολογία των μεγαλύτερων επιχειρήσεων που αποτελούν το 4% των επιχειρήσεων στην Ελλάδα!





      Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ                                        Ο ΓΕΝΙΚΟΣ   ΓΡΑΜΜΑΤΕΑΣ



     ΔΗΜΗΤΡΗΣ  ΑΣΗΜΑΚΟΠΟΥΛΟΣ                                   ΝΙΚΟΣ  ΣΚΟΡΙΝΗΣ

Τρίτη, 20 Νοεμβρίου 2012

ΠΟΕΙΑΤΑ ΕΝΗΜΕΡΩΤΙΚΟ ΣΗΜΕΙΩΜΑ-ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

ΠΡΟΣ
ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΑ ΣΥΜΒΟΥΛΙΑ
ΣΩΜΑΤΕΙΑ
ΑΘΗΝΑ 20/11/12

ΕΝΗΜΕΡΩΤΙΚΟ ΣΗΜΕΙΩΜΑ-ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ
Η Κυβέρνηση αιφνιδιαστικά και με γρήγορους ρυθμούς προχώρησε στην ψήφιση του Νόμου και την έκδοση Υπουργικής απόφασης  για την ικανοποίηση αιτημάτων του Τουριστικού Κλάδου και των επιχειρήσεων που εμπλέκονται στον Τουρισμό, αδιαφορώντας για τις επιπτώσεις που φέρουν στο εισόδημα και το επάγγελμά  μας .
Ο κλάδος μας έχει και την επιθυμία και την δυναμική και κυρίως την λογική  να αντιδράσει την κατάλληλη χρονική στιγμή. για να διαφυλάξει τα συμφέροντα του, ενάντια σε κάθε ΣΕΤΕ ,σε κάθε HATTA ,σε κάθε ΤΡΟΙΚΑ ,που πολεμούν καθημερινά κάθε υγιή κύτταρο της Ελληνικής Κοινωνίας.
Σε έκτακτη συνεδρίαση το Διοικητικό Συμβούλιο της ΠΟΕΙΑΤΑ  σήμερα 20/11/12   αποφάσισε:
1)      Την έκτακτη σύσκεψη εντός των προσεχών ημερών ,Προεδρείου και Συνδυασμών για την οριστικοποίηση-εισήγηση θέσεων και προτάσεων για την αναδιοργάνωση του κλάδου, ώστε να μπορεί να σταθεί και να επιβιώσει σε αυτή την πολύ δύσκολη συγκυρία .
2)      Η εισήγηση αυτή σε συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα, θα τεθεί σε συζήτηση στα Περιφερειακά Συμβούλια από το Προεδρείο με την συμμετοχή μελών ,διοίκησης ,στελεχών και συναδέλφων .
3)      Με την ολοκλήρωση των Περιφερειακών Συνδιασκέψεων – Συμβουλίων θα  διαμορφωθεί το τελικό κείμενο εισήγησης που θα τεθεί υπόψη της Γενικής Συνέλευσης που θα πραγματοποιηθεί .

Δευτέρα, 19 Νοεμβρίου 2012

όροι και προϋποθέσεις εκμίσθωσης επιβατηγών ιδιωτικής χρήσης (Ε.Ι.Χ.) αυτοκινήτων με οδηγο

ΕΦΗΜΕΡΙΣ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ ΤΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ ΤΕΥΧΟΣ ΔΕΥΤΕΡΟ Αρ. Φύλλου 3053 18 Νοεμβρίου 2012 ΑΠΟΦΑΣΕΙΣ Αριθμ. 15732

Όροι και προϋποθέσεις εκμίσθωσης επιβατηγών ιδιωτικής χρήσης αυτοκινήτων με οδηγό από τουριστικά γραφεία, γραφεία ενοικιάσεως αυτοκινήτων και εταιρείες και συνεταιρισμούς Επιβατηγών Δημόσιας Χρήσης αυτοκινήτων».
ΟΙ ΥΠΟΥΡΓΟΙ
ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΗΣ ΜΕΤΑΡΡΥΘΜΙΣΗΣ ΚΑΙ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗΣ ΔΙΑΚΥΒΕΡΝΗΣΗΣ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΤΙΚΟΤΗΤΑΣ, ΥΠΟΔΟΜΩΝ, ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΚΑΙ ΔΙΚΤΥΩΝ − ΤΟΥΡΙΣΜΟΥ

 

Έχοντας υπόψη:
1. Τις διατάξεις της περίπτωσης 4 της υποπαραγράφου Η.2 του άρθρου πρώτου του Ν. 4093/2012 «Έγκριση μεσοπρόθεσμου πλαισίου δημοσιονομικής στρατηγικής 2013−2016 − Επείγοντα μέτρα εφαρμογής του Ν. 4046/ 2012 και του μεσοπρόθεσμου πλαισίου δημοσιονομικής στρατηγικής 2013−2016» (ΦΕΚ Α΄ 222).
2. Τις παραγράφους 4 και 5 του άρθρου 2 του Ν. 2160/ 1993 «Ρυθμίσεις για τον τουρισμό και άλλες διατάξεις» (Φ.Ε.Κ. Α΄ 118), όπως ισχύει.
3. Το ν. 3270/2004 «Αρμοδιότητες του Υπουργείου Τουριστικής Ανάπτυξης και θέματα τουρισμού» (ΦΕΚ Α΄ 187), όπως ισχύει.
4. Το ν. 3861/2010 «Ενίσχυση της διαφάνειας με την υποχρεωτική ανάρτηση νόμων και πράξεων των κυβερνητικών, διοικητικών και αυτοδιοικητικών οργάνων στο διαδίκτυο "Πρόγραμμα Διαύγεια" και λοιπές διατάξεις» (Φ.Ε.Κ. Α΄ 112).
5. Το άρθρο 9 του Ν. 3844/2010 «Προσαρμογή της ελληνικής νομοθεσίας στην Οδηγία 2006/123 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου σχετικά με τις υπηρεσίες στην εσωτερική αγορά και άλλες διατάξεις» (ΦΕΚ Α΄ 63).
6. Την παράγραφο 1 του άρθρου 31 του ν. 3013/2002 «Αναβάθμιση της πολιτικής προστασίας και άλλες διατάξεις» (ΦΕΚ Α΄ 102), όπως ισχύει.
7. Το άρθρο 8 του Ν. 1599/1986 «Σχέσεις Κράτους –Πολίτη, καθιέρωση νέου τύπου δελτίου ταυτότητας και άλλες διατάξεις» (ΦΕΚ Α΄ 75).
8. Την παράγραφο 3 του άρθρου 3 του Ν. 2690/1999 «Κύρωση του Κώδικα Διοικητικής Διαδικασίας και άλλες διατάξεις» (ΦΕΚ Α΄ 45).
9. Την υπ’ αριθμ. ΔΙΑΔΠ/Α1/18368/01−10−2002 (ΦΕΚ Β΄ 1276) απόφαση του Υπουργού Εσωτερικών, Διοίκησης και Αποκέντρωσης «Καθορισμός του τύπου και του περιεχομένου της Υπεύθυνης Δήλωσης του άρθρου 8 του ν. 1599/1986 (ΦΕΚ Α΄ 75)».
10. Την υπ’ αριθμ. ΔΙΑΔΠ/ Φ. Α./ 18613 (ΦΕΚ 1334 Β΄/ 30−8−2010) κοινή απόφαση των Υπουργών Εσωτερικών, Αποκέντρωσης και Ηλεκτρονικής Διακυβέρνησης και Οικονομικών για την απλούστευση διαδικασιών για την πρόσβαση σε δραστηριότητες παροχής υπηρεσιών και την άσκησή της σε εκτέλεση του αρ. 6 του Ν. 3844/ 2010 (ΦΕΚ Α΄ 63).
11. Την υπ’ αριθμ. ΥΑΠ/Φ. 19. 7/14/380/2010 (ΦΕΚ Β΄ 1561) απόφαση του Υπουργού Εσωτερικών, Αποκέντρωσης και Ηλεκτρονικής Διακυβέρνησης για την οργάνωση, λειτουργία και αρμοδιότητες των Ενιαίων Κέντρων Εξυπηρέτησης (ΕΚΕ) και την ηλεκτρονική διεκπεραίωση διαδικασιών από τα ΕΚΕ όπως τροποποιήθηκε με την αριθμ. ΔΟΛΚΕΠ/Φ.16/2/οικ.2406/2011 απόφαση του Υπουργού Εσωτερικών, Αποκέντρωσης και Ηλ. Διακυβέρνησης (ΦΕΚ B΄ 261).
12. Το Π.Δ. 65/2011 «Διάσπαση του Υπουργείου Εσωτερικών, Αποκέντρωσης και Ηλεκτρονικής Διακυβέρνησης στα Υπουργεία α) Εσωτερικών και β) Διοικητικής Μεταρρύθμισης και Ηλεκτρονικής Διακυβέρνησης, συγχώνευση των Υπουργείων Οικονομίας, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας και Θαλάσσιων Υποθέσεων, Νήσων και Αλιείας στο Υπουργείο Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας
και Ναυτιλίας και μεταφορά στον Πρωθυπουργό των Γενικών Γραμματειών Ενημέρωσης και Επικοινωνίας και στο Υπουργείο Παιδείας, Δια Βίου Μάθησης και Θρησκευμάτων της Γενικής Γραμματείας Νέας Γενιάς»
13. Το Π.Δ. 85/2012 «Ίδρυση και μετονομασία Υπουργείων, μεταφορά και κατάργηση υπηρεσιών». (Φ.Ε.Κ. Α΄ 141), όπως τροποποιήθηκε με το άρθρο 4 του Π.Δ. 98/2012 (ΦΕΚ Α΄ 160).
14. Το Π.Δ. 86/2012 «Διορισμός Υπουργών, Αναπληρωτών Υπουργών και Υφυπουργών». (Φ.Ε.Κ. Α΄ 141).
15. Το άρθρο 90 του «Κώδικα Νομοθεσίας για την Κυβέρνηση και τα Κυβερνητικά Όργανα» που κυρώθηκε με το άρθρο πρώτο του Π.Δ. 63/2005 (Φ.Ε.Κ. Α΄ 98).
16. Το γεγονός ότι από τις διατάξεις της απόφασης αυτής δεν προκαλείται δαπάνη στον κρατικό προϋπολογισμό, αποφασίζουμε__
 
Ορίζουμε τους όρους και τις προϋποθέσεις εκμίσθωσης επιβατηγών ιδιωτικής χρήσης (Ε.Ι.Χ.) αυτοκινήτων με οδηγό κατά την περ. 1 της υποπαρ. Η2 του άρθρου πρώτου του Ν. 4093/2012 (ΦΕΚ 222/12−11−2012/Α), από τα τουριστικά γραφεία και τις επιχειρήσεις ενοικιάσεως αυτοκινήτων, όπως ορίζονται στις παραγράφους 4 και 5 του άρθρου 2 του ν. 2160/1993 και από τις εταιρείες και συνεταιρισμούς Επιβατηγών Δημόσιας Χρήσης αυτοκινήτων που έχουν συσταθεί σύμφωνα με το άρθρο 6 του ν. 3109/2003 (Α΄ 38) και το άρθρο 87 του ν. 4070/2012 (Α΄ 82) ως εξής:
1. Τα Ε.Ι.Χ. αυτοκίνητα που εκμισθώνονται με οδηγό σύμφωνα με τις διατάξεις της παρούσας πρέπει να
πληρούν τις προδιαγραφές της περ. 3 της υποπαρ. Η.2 του άρθρου πρώτου του ν. 4093/2012, και ειδικότερα:
α) Να είναι κυβισμού άνω των 1.500 κ.εκ. β) Να εμπίπτουν στην κατηγορία εκπομπών EURO V ή μεταγενέστερη.
γ) Να έχουν μέγιστο χρόνο κυκλοφορίας επτά (7) χρόνια και προκειμένου περί οχημάτων ανοικτού τύπου εννέα (9) χρόνια από την ημερομηνία έκδοσης της πρώτης άδειας κυκλοφορίας τους, εφ’ όσον αυτή δεν διαφέρει περισσότερο του ενός χρόνου από την ημερομηνία κατασκευής τους.
2. Τα Ε.Ι.Χ αυτοκίνητα της παραπάνω παραγράφου εκμισθώνονται με ολική μίσθωση μέσω προκρατήσεως με αντίστοιχη σύμβαση ελάχιστης διάρκειας δώδεκα (12) ωρών απαγορευμένης της μεταφοράς επιβατών με κόμιστρο.
3. Οι οδηγοί Ε.Ι.Χ. αυτοκινήτων που απασχολούνται στις επιχειρήσεις της παρούσας πρέπει να διαθέτουν τα προσόντα της περ. 2 της υποπαρ. Η.2 του άρθρου πρώτου του ν. 4093/2012, και ειδικότερα:
α) Να μην έχουν καταδικαστεί αμετάκλητα για κακούργημα ή κάποιο από τα πλημμελήματα της κλοπής, υπεξαίρεσης, απάτης, εκβίασης, πλαστογραφίας, παραχάραξης, βαριάς σωματικής βλάβης, παράβασης
των διατάξεων περί ναρκωτικών ή των διατάξεων που αναφέρονται στα ήθη.
β) Να είναι κάτοχοι άδειας οδήγησης αυτοκινήτου κατηγορίας Β΄ σε ισχύ, εκδοθείσας τουλάχιστον είκοσι
τέσσερις (24) μήνες πριν την έναρξη απασχόλησής τους ως οδηγών στις επιχειρήσεις της παρούσας.
γ) Να είναι υγιείς με βάση τις ιατρικές εξετάσεις που καθορίζονται σύμφωνα με το εδάφιο ζ’ της παρ. 2 του άρθρου 95 του ν. 4070/2012 (ΦΕΚ 82/Α).
4. Οι επιχειρήσεις τουριστικών γραφείων και οι επιχειρήσεις ενοικιάσεως αυτοκινήτων, καθώς και οι εταιρείες και συνεταιρισμοί Επιβατηγών Δημόσιας Χρήσης αυτοκινήτων (Ε.Δ.Χ.) που έχουν συσταθεί σύμφωνα με το άρθρο 6 του ν. 3109/2003 (Α΄ 38) και το άρθρο 87 του ν. 4070/2012 (Α΄ 82) που απασχολούν οδηγούς κατά τις διατάξεις της παρούσας υποχρεούνται να τηρούν στο αρχείο τους και να επιδεικνύουν σε κάθε έλεγχο από τις αρμόδιες αρχές πιστοποιητικό ποινικού μητρώου γενικής χρήσης, επικυρωμένο αντίγραφο άδειας οδήγησης και ιατρικό πιστοποιητικό για κάθε οδηγό.
5. Οι επιχειρήσεις τουριστικών γραφείων και οι επιχειρήσεις ενοικιάσεως αυτοκινήτων δύνανται να εκμισθώνουν επιβατηγά ιδιωτικής χρήσης αυτοκίνητα με οδηγό κατά τις διατάξεις της παρούσας, εφ’ όσον υποβάλουν στην οικεία Π.Υ.Τ. του Ε.Ο.Τ.:
α) αίτηση−δήλωση, σύμφωνα με το Υπόδειγμα 1 που προσαρτάται και αποτελεί αναπόσπαστο μέρος της απόφασης αυτής, η οποία επέχει θέση υπεύθυνης δήλωσης σύμφωνα με το άρθρο 8 του Ν. 1599/1986, στην οποία αναγράφονται τα στοιχεία του αιτούντος νομικού προσώπου, ο Αριθμός Φορολογικού Μητρώου (Α.Φ.Μ.) και η Δημόσια Οικονομική Υπηρεσία (Δ.Ο.Υ.) στην οποία υπάγεται.
β) πιστοποιητικό ταξινόμησης και φωτοαντίγραφο άδειας κυκλοφορίας για κάθε εκμισθούμενο όχημα. Εάν από τα δικαιολογητικά αυτά δεν προκύπτει η ημερομηνία έκδοσης της πρώτης άδειας κυκλοφορίας των οχημάτων, προσκομίζεται και οποιοδήποτε έγγραφο της κρατικής αρχής της χώρας όπου ταξινομήθηκε το όχημα, επικυρωμένο από αρμόδια αρχή, από το οποίο προκύπτει η ημερομηνία έκδοσης της πρώτης άδειας κυκλοφορίας του.
γ) τίτλοι ιδιοκτησίας ή συμφωνητικό μίσθωσης ή παραχώρησης χρήσης από το οποίο να προκύπτει ότιη επιχείρηση διαθέτει χώρο στάθμευσης τουλάχιστον για το 50% των οχημάτων, ελάχιστου εμβαδού 6 τμ ανά εκμισθούμενο όχημα, εφόσον ο συνολικός αριθμός των οχημάτων αυτών υπερβαίνει τα δέκα (10). Σε περίπτωση που ο συνολικός αριθμός των οχημάτων δεν υπερβαίνει τα δέκα (10), δεν απαιτείται η ύπαρξη χώρου στάθμευσης.
δ) Απόδειξη κατάθεσης παραβόλου ποσού εκατό ευρώ (100,00€) πλέον χαρτοσήμου υπέρ του Ελληνικού Δημοσίου, το οποίο κατατίθεται σε οποιοδήποτε Δ.Ο.Υ. στον κωδικό 3741.
Εντός προθεσμίας δεκαπέντε (15) ημερών από την υποβολή του συνόλου των ανωτέρω δικαιολογητικών, η οικεία Π.Υ.Τ. του Ε.Ο.Τ. χορηγεί στις επιχειρήσεις τουριστικών γραφείων και ενοικιάσεως αυτοκινήτων βεβαίωση συνδρομής των νόμιμων προϋποθέσεων για την άσκηση της δραστηριότητας της περ. 1 της υποπαρ. Η2 του άρθρου πρώτου του Ν. 4093/2012 (ΦΕΚ 222/
12−11−2012/Α) σύμφωνα με το υπόδειγμα 2 που προσαρτάται και αποτελεί αναπόσπαστο μέρος της απόφασης αυτής.
6. Οι εταιρείες και συνεταιρισμοί Ε.Δ.Χ. αυτοκινήτων που έχουν συσταθεί σύμφωνα με το άρθρο 6 του ν.
3109/2003 (Α΄ 38) και το άρθρο 87 του ν. 4070/2012 (Α΄ 82) δύνανται να εκμισθώνουν Ε.Ι.Χ. αυτοκίνητα με οδηγό, εφ’ όσον υποβάλουν στην οικεία Π.Υ.Τ. του Ε.Ο.Τ. τα ακόλουθα δικαιολογητικά:
α) αίτηση−δήλωση, σύμφωνα με το Υπόδειγμα 1 που προσαρτάται και αποτελεί αναπόσπαστο μέρος της απόφασης αυτής, η οποία επέχει θέση υπεύθυνης δήλωσης σύμφωνα με το άρθρο 8 του Ν. 1599/1986, στην οποία αναγράφονται τα στοιχεία του αιτούντος νομικού προσώπου, ο Αριθμός Φορολογικού Μητρώου (Α.Φ.Μ.) και η Δημόσια Οικονομική Υπηρεσία (Δ.Ο.Υ.) στην οποία
ανήκει. Η αίτηση−δήλωση υποβάλλεται από τον κατά περίπτωση νόμιμο εκπρόσωπο και συνοδεύεται από τα έγγραφα που αποδεικνύουν τη νόμιμη σύσταση και λειτουργία της εταιρείας ή του συνεταιρισμού.
β) αντίγραφο ποινικού μητρώου γενικής χρήσης έκδοσης τελευταίου τριμήνου, από το οποίο να προκύ−
πτει ότι ο νόμιμος εκπρόσωπος της εταιρείας ή του συνεταιρισμού δεν έχει καταδικαστεί αμετάκλητα για
κακούργημα ή κάποιο από τα πλημμελήματα της κλοπής, υπεξαίρεσης, απάτης, εκβίασης, πλαστογραφίας, παραχάραξης, βαριάς σωματικής βλάβης, παράβασης των διατάξεων περί ναρκωτικών ή των διατάξεων που αναφέρονται στα ήθη. Το ανωτέρω δικαιολογητικό αναζητείται υπηρεσιακά εφόσον εκδίδεται από ημεδαπή αρχή.
γ) πιστοποιητικό Γραμματέα Πρωτοδικών έκδοσης τελευταίου τριμήνου από το οποίο να προκύπτει ότι η
εταιρεία ή ο συνεταιρισμός δεν έχει κηρυχθεί σε πτώχευση. Το ανωτέρω δικαιολογητικό αναζητείται υπηρεσιακά εφόσον εκδίδεται από ημεδαπή αρχή. δ) τίτλοι ιδιοκτησίας ή συμφωνητικό μίσθωσης ή παραχώρησης χρήσης από το οποίο να προκύπτει ότι η  εταιρεία ή ο συνεταιρισμός διαθέτει χώρο στάθμευσης τουλάχιστον για το 50% των οχημάτων, ελάχιστου εμβαδού 6 τ.μ. ανά εκμισθούμενο όχημα, εφόσον ο συνολικός αριθμός των οχημάτων αυτών υπερβαίνει τα δέκα (10). Σε περίπτωση που ο συνολικός αριθμός των οχημάτων δεν υπερβαίνει τα δέκα (10), δεν απαιτείται  η ύπαρξη χώρου στάθμευσης.
ε) τίτλοι ιδιοκτησίας ή συμφωνητικό μίσθωσης ή παραχώρησης χρήσης από το οποίο να προκύπτει ότι η εταιρεία ή ο συνεταιρισμός διαθέτει γραφειακή εγκατάσταση.
στ) Απόδειξη κατάθεσης παραβόλου ποσού εκατό ευρώ (100,00 €) πλέον χαρτοσήμου υπέρ του Ελληνικού Δημοσίου, το οποίο κατατίθεται σε οποιοδήποτε Δ.Ο.Υ. στον κωδικό 3741.
ζ) πιστοποιητικό ταξινόμησης και φωτοαντίγραφο των αδειών κυκλοφορίας των Ε.Ι.Χ. αυτοκινήτων που διαθέτει η εταιρεία ή ο συνεταιρισμός. Εάν από τα δικαιολογητικά αυτά δεν προκύπτει η ημερομηνία έκδοσης της πρώτης άδειας κυκλοφορίας των οχημάτων, προσκομίζεται και οποιοδήποτε έγγραφο της κρατικής αρχής της χώρας που ταξινομήθηκε το όχημα, επικυρωμένο από αρμόδια αρχή, από το οποίο προκύπτει η ημερομηνία έκδοσης της πρώτης άδειας κυκλοφορίας του.
Εντός προθεσμίας δεκαπέντε (15) ημερών από την υποβολή του συνόλου των ανωτέρω δικαιολογητικών, η οικεία Π.Υ.Τ. του Ε.Ο.Τ. χορηγεί στις ανωτέρω επιχειρήσεις και συνεταιρισμούς βεβαίωση συνδρομής των νόμιμων προϋποθέσεων για την άσκηση της δραστηριότητας της περ. 1 της υποπαρ. Η2 του άρθρου πρώτου του Ν. 4093/2012 (ΦΕΚ 222/12−11−2012/Α) σύμφωνα με το
υπόδειγμα 2 που προσαρτάται και αποτελεί αναπόσπαστο μέρος της απόφασης αυτής.
7. Οποιαδήποτε μεταβολή του συνολικού αριθμού των εκμισθούμενων οχημάτων δηλώνεται στην οικεία Π.Υ.Τ. του Ε.Ο.Τ. και υποβάλλονται τα εξής δικαιολογητικά: α) για τα τουριστικά γραφεία και τις επιχειρήσεις ενοικιάσεως αυτοκινήτων τα προβλεπόμενα στην παρ. 5 περιπτ. (β) της παρούσας και β) για τις εταιρείες και συνεταιρισμούς Ε.Δ.Χ. αυτοκινήτων που έχουν συσταθεί σύμφωνα με το άρθρο 6 του ν. 3109/2003 (Α΄ 38) και το άρθρο 87 του ν. 4070/2012 (Α΄ 82), τα προβλεπόμενα στην παρ. 6 περίπτωση (ζ) της παρούσας .
8. Για την εκμίσθωση Ε.Ι.Χ. αυτοκινήτων με οδηγό από τουριστικά γραφεία, επιχειρήσεις ενοικιάσεως αυτοκινήτων και εταιρείες και συνεταιρισμούς Επιβατηγών Δημόσιας Χρήσης αυτοκινήτων που έχουν συσταθεί σύμφωνα με το άρθρο 6 του ν. 3109/2003 και το άρθρο 87 του ν. 4070/2012 εφαρμόζονται αναλόγως οι διατάξεις των άρ. 6, 7 παρ. 3, 9 παρ. 1 και 2, και 10 της ανωτέρω υπ’ αριθμ. 16597/29.12.2010 (ΦΕΚ 2156/Β) κοινή υπουργική απόφαση. Στη σύμβαση της παρ. 3 του άρθρου 7 της
ανωτέρω απόφασης αναγράφονται επιπλέον ο αριθμός άδειας οδήγησης και πλήρη στοιχεία ταυτότητας ή διαβατηρίου του οδηγού.
9. Σε περίπτωση παράβασης των διατάξεων των παραγράφων 1, 2 και 3 της απόφασης αυτής, επιβάλλονται οι κυρώσεις της περ. 6 της υποπαρ. Η.2 του άρθρου πρώτου του ν. 4093/2012. Σε περίπτωση παράβασης από επιχειρήσεις τουριστικών γραφείων και εταιρείες και συνεταιρισμούς Επιβατηγών Δημόσιας Χρήσης αυτοκινήτων που έχουν συσταθεί σύμφωνα με το άρθρο 6
του ν. 3109/2003 και το άρθρο 87 του ν. 4070/2012, όπου αναφέρεται προσωρινή ή οριστική αφαίρεση ΕΣΛ εννοείται η προσωρινή θέση σε αναστολή ή η απαγόρευση άσκησης της δραστηριότητας της περ. 1 της υποπαραγράφου Η. 2 του άρθρου πρώτου του Ν. 4093/2012 από τις επιχειρήσεις αυτές, με απόφαση του Προϊσταμένου της οικείας ΠΥΤ του ΕΟΤ.10. Η διαδικασία για την εκμίσθωση ΙΧ αυτοκινήτων με οδηγό, όπως αυτή περιγράφεται στην παράγραφο 5 για τις επιχειρήσεις τουριστικών γραφείων και για τις επιχειρήσεις ενοικιάσεως αυτοκινήτων και στην παράγραφο 6 για τις εταιρείες και συνεταιρισμούς Επιβατηγών Δημόσιας Χρήσης αυτοκινήτων που έχουν συσταθεί σύμφωνα με το άρθρο 6 του ν. 3109/2003 και το άρθρο 87 του ν. 4070/2012, μπορεί να διεκπεραιώνεται και μέσω των Κέντρων Εξυπηρέτησης Πολιτών (Κ.Ε.Π.) που λειτουργούν ως Ενιαία Κέντρα Εξυπηρέτησης (ΕΚΕ) και ηλεκτρονικά μέσω του δικτύου eugo (για τα ελληνικά EKE μέσω της διεύθυνσης http://www.ermis.gov.gr
).
Για τη διεκπεραίωση της διαδικασίας αυτής συμπληρώνεται ειδικό έντυπο αίτησης, σύμφωνα με το Υπόδειγμα 1 της απόφασης αυτής.__