Μετάβαση στο κύριο περιεχόμενο


Προς:  Περιφερειακά Συμβούλια - Σωματεία και Ράδιο Ταξί όλης της Χώρας.

Συζητήθηκαν και έγινε ενημέρωση από το προεδρείο για τα παρακάτω θέματα.

1. Εφαρμοστικός Nόμος για το Eπάγγελμα .

Κινείται στα πλαίσια με το αρχικό διάταγμα που δεν ολοκληρώθηκε ποτέ εξ αιτίας Ραγκούση .  Είμαστε σε αναμονή για την τελική έκβαση. Ο Υπουργός κύριος Μάκης Βορίδης μας υποσχέθηκε ότι ο νόμος θα πάει για ψήφιση σύντομα.



2. Αιτήματα στον Υπ. Εργασίας  Κύριο Γιώργο  Κουτρουμάνη για

α. Αποσύνδεση  πιστοποιητικού ΟΑΕΕ από τον τεχνικό έλεγχο
του οχήματος   ( ΚΤΕΟ )
β. Δημιουργία χαμηλής ασφαλιστικής κλάσης στον ΟΑΕΕ λόγω της
οικονομικής κρίσης που βιώνουμε.
--Εκκρεμεί συνάντηση στην οποία θα μπουν και τα άλλα ζητήματα.






3. Θέματα Υπουργείου Οικονομικών

α. Φόρος μεταβίβασης . Μέχρι  την ψήφιση του νόμου που αναμένουμε
κατά την μεταβίβαση πληρώνουμε τα ποσά που ίσχυαν μέχρι 31/12/2011.
β. Γενικότερα φορολογικά και θέματα όπως
Διατήρηση του χαμηλού συντελεστή Φ.Π.Α.
Κούρεμα των δανείων επαγγελματικών – στεγαστικών – καταναλωτικών
καρτών - κόστος λειτουργίας -ασφάλειες κ.λ.π.
Τα ζητήματα αυτά τα παρακολουθούμε στενά και είναι θέματα γενικής
οικονομικής πολιτικής που θα εφαρμοστεί στη χώρα μας.


4.   Κλαδική Σύμβαση Εργαζομένων Στα Ράδιο ταξί.

Τον Ιανουάριο 2011 έγινε ανανέωση της κλαδικής σύμβασης με κοινή συμφωνία των δύο μερών η οποία είναι σε ισχύ χωρίς καμία αύξηση η μεταβολή.
Εκείνη την χρονική στιγμή όλοι οι κοινωνικοί εταίροι ΓΕΣΕΒΕ- ΣΕΒ - ΓΕΣΕΕ-
Μιλούσαν για αυξήσεις από τον ΙΟΥΝΙΟ του 2012 και δεν υπήρχε καν θέμα μείωσης των μισθών των εργαζομένων στον ιδιωτικό τομέα γεγονός που έγινε με την διαδικασία του κατεπείγοντος στις 29/2/2012.
Αναμένει όλη η κοινωνία την ερμηνευτική εγκύκλιο.
Για όσους ενδιαφέρονται να προχωρήσουν άμεσα σε μειώσεις μισθών είναι σε ισχύ το σύστημα εκ περιτροπής εργασίας για 9 μήνες κάθε χρόνο  με του νόμους Ν.3846/2010 άρθρο 2 και Ν. 3899/2010 άρθρο 17.

Κάνουμε γνωστά σε όλους του ενδιαφερόμενους τα παρακάτω.

Από τον ΑΥΓΟΥΣΤΟ 2011 και μέχρι 9 ΜΑΡΤΙΟΥ 2012 είναι σε ισχύ πρόγραμμα επιδότησης ασφαλιστικών εισφορών εργαζομένων , ανάλογα με τον αριθμό των εργαζομένων που απασχολεί ο κάθε εργοδότης .  Η χρηματοδότηση είναι από το ΕΣΠΑ  και το πρόγραμμα είναι ενίσχυση μικρομεσαίων επιχειρήσεων και εργοδοτών. Βασική προϋπόθεση των αιτούντων είναι να μην έχουν απολύσει εργαζόμενο 3 μήνες προ της υποβολής της αίτησης και  μόνη υποχρέωση είναι η  διατήρηση των θέσεων εργασίας όσο διαρκεί το πρόγραμμα.
Οι αιτήσεις υποβάλλονται ηλεκτρονικά στον ΟΑΕΔ.



Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ                                                       Ο Γ. ΓΡΑΜΜΑΤΕΑΣ
Θύμιος Λυμπερόπουλος Κων/νος Δήμος

Δημοφιλείς αναρτήσεις από αυτό το ιστολόγιο

Rally με ταξι;

Στο Rally Akropolis 2017 το Δίκτυο Ταξί 18300 είναι βασικός χορηγός του πληρώματος με οδηγό τον Παπαδημητρίου Αγγελο και συνοδηγό τον Γεωργαντά Νίκο. Το Rally θα πραγματοποιηθεί στην Λαμία στις 2, 3, 4 Ιουνίου 2017. Το Service Park θα πραγματοποιηθεί στις 2 Ιουνίου,  στο εκθεσιακό κέντρο Λαμίας. Θα υπάρξουν δώδεκα ειδικές χωμάτινες διαδρομές. Περισσότερες πληροφορίες στην ιστοσελίδα του  Ραλλυ Ακρόπολης.

ΑΠΕΡΓΙΑ

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΠΑΝΕΛΛΑΔΙΚΗ απεργία την ΠΕΜΠΤΗ 14/4/16  ΣΥΓΚΕΝΤΡΩΣΗ ΣΤΟ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΩΝ  ΣΤΙΣ 09.00 Π.Μ ΑΘΗΝΑ 12/4/16 Η Διοίκηση στα πλαίσια της απόφασης του Κλαδικού Συμβουλίου στις 6/4/16 για τα οικονομικά-φορολογικά ζητήματα και το θέμα των ΑΔΗΜΕ ταξιμέτρων, αφού επεδίωξε να συναντήσει τον Ειδικό Γραμματέα Εσόδων και αντ’ αυτού συναντήθηκε με τον Διευθυντή του στις 7/4/2016 και συμφωνήσαμε σε άμεση συνάντηση με τον αρμόδιο σύμβουλο του λόγω του επείγοντoς του ζητήματος.  Μέχρι σήμερα αυτό δεν έγινε. Έχουμε από την μία, την δέσμευση του Αρμόδιου Αναπληρωτή Υπουργού, τόσο στο Προεδρείο, όσο και στην Βουλή για άμεση λύση του ζητήματος και από την άλλη την αδιαφορία των καθ΄ υλην αρμοδίων-που συζητούν μόνο με τρεις κατακευαστές- εισαγωγείς ταξιμέτρων - για το πρόβλημα που αντιμετωπίζουν όλο και περισσότεροι συνάδελφοι ανά την Ελλάδα από την μη δυνατότητα εύρυθμης λειτουργίας των ταξί τους, χωρίς αυτοί να ευθύνονται . Για τον λόγω αυτό και στα πλαίσια της ομόφωνης ...